如何确定路面基层7天无侧限抗压强度

路基路面设计涉及到力学，材料力学方面的内容，有一门课程叫做《道路勘测设计》，里面讲得很详细，建议提问者看一看这本书。
基层7天无侧限抗压强度是通过现场钻芯取样，经过试验检测，测量其抗压强度值。
7天无侧限抗压强度是根据28天抗压强度龄期的推算，实际上我们是用不着7天强度的，它只是作为28天的参考。
说到依据又回到《道路勘测设计》里面了，我们设计基层路面是需要事先知道地质情况，一般在设计之前需要专业的地质勘察单位提供《地质勘探报告》，根据报告了解土基土层的特性，参数，我们就知道其路床承载力的大小，也知道其大概的回弹模量。再配合设计要求达到的最大交通量和设计时速，验算路面基层需要承受的最大承载力及变形，再结合当地的材料情况，我们就可以设计不同类型的路基路面了。

1、在沥青混合料各项指标中，对其性能影响最大的是哪一个指标？为什么？
空隙率。因为即使是I型沥青砼，其破坏的主要表现形式是水损害和抗车辙能力差，而空隙率的大小能显著改变沥青混合料抗水损害能力以及抗车辙能力。

2、水泥稳定碎石在验收时应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？
应检测压实度、平整度、厚度、强度等。
压实度：灌砂法

平整度：3m直尺
厚度：钻芯
强度：7天无侧限抗压强度（可查施工自检报告）

3、分部工程质量等级如何评定？
所属各分项工程全部合格，其加权平均分不小于85分，且所含主要分项工程全部评为优良时，则该分部工程评为优良；如分项工程全部合格，但加权平均分小于85分，或加权平均分虽不小于85分，但主要分项工程未全部达到优良标准时，则该分部工程评为合格。如分项工程未全部达到合格标准时，则该分部工程为不合格。

4、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程。
答：（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。

（2）确定工程设计级配范围
（3）材料选择取样、试验
（4）在工程设计级配范围优选1-3组不同的矿料级配
（5）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件
（6）确定理论最大相对密度、测定试件毛体积相对密度进行马歇尔试验