请教台州开车的朋友有关开车的细节问题？

一个重要的汽车原理要记住，就是一个档位控制一段速度。比如起步都是1挡，起步后很快就加到2挡，再开一会加到3挡，车不多速度上去了就可以加到4挡了，40以上就可以加到5挡了，5挡之后如果车不多就可以用不管离合开着了。如果车多的话速度减下来相应的档位也要减下来。上坡一般用低档，三档比较适合，这是物理上的原理，为了提高功率。转弯一般用2，3挡。还一个油门踩，离合松，离合踩油门松。因为离合踩下去就相当于档位是空的，踩油门就是空踩了。
超车的话就是先看后视镜，确认安全后打方向灯，到了超速车位加大油门安全且快速超过，适当时候可以按一按喇叭。
上坡起步的话离合不能放太快且太高，两者之一都会引起熄火，离合抬到一定位置就可以放手刹了，然后可以适当踩点油门，不然可能会上不去。
这些具体操作还是要多练多想才可以，不懂的地方就耐心问教练，熟能生巧嘛，有车感了就好多了。还是要多练，用心练，相信你会成功的。

直接问教练。 教练态度不好，你找驾校，要求换教练。
其实教练是希望你早一点考出去，他也省一点汽油啊。不然老让你练习。成本很高。哈。

所以 ，有什么不懂 直接问教练。不要怕嘛。。你花了钱，就有权学到东西。

看你的意思好像教练根本没教过你这些嘛，学费交了这么多不问教练来网上问，难道现在教练的日子都这么好过吗。学车学车就是学的嘛，不懂就问叫教练教嘛，咱是交了钱的有什么不好意思，不教你退钱啊，怕什么。

这个还是得靠你自己去练啊！说是没用的！一般上坡，档位挂低点，油门加大点就OK了！让你教练给你多点练车的机会，控制离合器是靠自己去把握的，不是靠我们教的！
反正上路，先挂一档，放手刹，油门踩点下去，速度上来点就挂2档，30码挂3档，40码挂4档，反正那时教练是这么教我的！多练练就熟悉了，不用怕，没什么难的。我们也都是这么过来的