猎豹CS6的底盘如何?

猎豹CS6的悬架一改传统SUV的板簧结构，采用了新设计的三连杆螺旋弹簧，在改进操纵和稳定性能的同时，也提升了车辆的舒适性；而它的底盘系统采用新一代越野V系列平台，高性能的伊顿锁止式差速器、手控电动IMMOBILIZER四驱装置、先进可靠的前轮轮边离合器、225mm的离地间隙、600mm的涉水深度，奠定了猎豹CS6的越野基础，其“主控式全驱”技术，拥有博格华纳的分动器足以应对各种路况。