未来的坦克仍会使用滑膛炮吗?

会的:

自坦克问世以来，坦克便成了陆地战场的主宰，其在陆军中的地位举足轻重，被人们誉为“陆战之王”。二战以来，反坦克便成了坦克的首要任务。坦克火炮是坦克的最主要武器，谈及坦克火力，人们首先要说的便是坦克的火炮威力如何。现代主战坦克的火炮主要有两种类型：线膛炮和滑膛炮。

早期的坦克火炮是线膛炮一统天下，各国的主战坦克清一色的装备线膛炮，我国的59、69、80系列坦克都曾采用过线膛炮。到了60年代，苏联首次在其T-62坦克上采用滑膛炮，之后西方国家纷纷效仿、不甘落后，目前世界上的陆军大国的新一代主战坦克基本上都采用了滑膛炮，只有英国的“挑战者”系列和中东的一些小国（进口挑战者）还在使用线膛炮。 L44/L55滑膛炮也伴随着豹2的成功走进个各国的军队。

滑膛炮之所以受各国青睐，主要是因为其相对于线膛炮有很多的优势：

1、首先是滑膛炮没有膛线，其生产工艺简单、价格低廉，同时由于没有了膛线磨损，使其炮管寿命要长于线膛炮（当然滑膛炮的高膛压抵消了部分寿命方面的优势）

2、滑膛炮由于没有了线膛炮因膛线根部应力集中而容易产生裂纹的问题，可以承受更高的膛压，这样对提高弹丸初速和射程有很大的帮助，而线膛炮要想获得高炮口初速必须付出更高的膛压、更长的身管长度、更大的膛线磨损，而这些对于坦克炮来说都是有极限的。

3、现代坦克的主要弹种只有两种：尾翼稳定脱壳穿甲/APFSDS弹和破甲弹/HEAT。随着现代坦克的复合装甲和反应装甲技术的不断进步，HEAT对坦克的威胁已经迅速降低了，这样APFSDS便成了现代主战坦克的最主要弹种。现代的APFSDS的长径比已经超过了20：1以上，这样的长杆形弹芯根本不适合旋转，否则在炮管中高速旋转会使其结构强度降低，飞行中也会发生“抖动”使其精度降低，并且在弹头接触装甲时由于旋转产生切向的力更容易跳弹，所以现代的脱壳穿甲弹在弹芯的尾部加上了尾翼，来保持飞行的稳定性。由于箭形的APFSDS的弹芯气动性能好、飞行速度快，因此受气流影响同样很小，在2000米左右的直射距离内同样可以获得很好的精度。现代尾翼稳定脱壳穿甲弹/APFSDS的长径比能达到20以上，初速1800米/秒 。

4、为了使线膛炮也能发射