船公司海运费问题

欧洲线上半年由于各家船公司严重亏损，不得不减少运力，甚至退出经营，这样总运力只相当于去年的一半，于是海运费就上涨了。到了下半年，由于经济危机差不多见底了，传统的圣诞外贸货物出口旺季的到来，形成了运力相对不足的情况，船公司基本上不缺货了，海运费当然要一涨再涨。
至于韩进的运价比中远高，是因为韩进从事远东到欧洲的运输时间更久，手头上有更稳定的货源，基本上不用担心货源，而关心的是提供优质服务，运费自然也就比共舱的中远贵了。

去欧洲本来路程就长，路程中的不稳定因素又多，什么海盗、天气种种都是，这段时间的运费增高还跟经济危机中欧洲的进口态度有关。
因为韩进是韩国的企业，中远是中国企业，外来的和尚敢要价

这里面的问题怕不是我们一两句话说的清楚的

最近3个月没个月都在涨价 那也是没办法 船公司要收 你走柜就要付。。。。