关于歼10战机

歼十有很多设计如电传操控，有限的机身与翼根融合，进气道位置，采用涡扇发动机，前置鸭翼等在中国自主研发的战机中属于创新，但在国际上却一点也不新鲜。发动机，导弹，雷达尚属国际先进，但不属于领先，何况这几样东西都是从外国买来的，就连气动布局等关键设计也是参照了引进的以色列技术。说它是个万国牌也许过分，不过也差不太多。歼十的性能不属于3代半，只能是3代机。取代J-7J-8是肯定的，甚至有消息说歼十的双座型号将会改装成为我国的第一代航母舰载机，但会有个很长的过程，至于J14，现在国家还在保密，网上的消息资料可信度不高，估计没个几年时间不会公布，希望到时候会给中国长长脸吧。 不过J14是4代机的可能性不大，4代机的基本性能如超音速巡航，超机动性就是发动机技术强悍的英国和飞控技术发达的法国也没完全解决，要不也不会去买老美的F35了，中国的飞机研发水平，尤其是航空发动机技术和他们相比还很落后，4代机，等J14的后续机型吧。

歼十的DSI进气道是新设计，不过先给小巴的枭龙试用了，估计效果不错才出的歼十B。
歼十和歼十一B应该和美国的F16、F15关系类似，是高低搭配的关系，分别取代歼七歼八只是时间问题。
国际先进的地方绝对有低空激动能力。我现场看过试飞，歼十挂了三个油箱，起飞距离只有空载歼七的一半，一加力就拉起来了，感觉很轻，而且涡扇发动机的声音也比歼七的涡喷小。

说实话，创新基本没有，气动布局在之前的别国战机上都能找到影子，雷达，发动机，整体材质，都不是很前卫，他的性能相当于美国服役多年的F16，未来空军主力还是八爷，和引进的苏27

和国际上的三代机比起来 歼10的气动布局算是落后的。F16 米格29 鹰狮

气动布局，机动性能算先进。 其他方面比起其他三代机平平而已。

要在数量上取代J-7和J-8短期很难

中国自己用的话应该舍不得卖吧，你知道GC党很重视这些撒，但是性能还是不错，我感觉中国喜欢玩“大跃进”，可能是J14要研制出来了，准备大量装备J14，很多消息都算是证据，呵呵