正常行驶摩托车与横穿马路的行人相撞

合理，应该摩托车主要责任。

1、《道路交通安全法》第22条：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”所以超车时，应该预见到视线不良，大货车前方可能会出现突然行人及车辆，要提前减速，并保持安全车距。

2、《道路交通安全法》第47条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。”这一条基本上就决定了摩托车的主责甚至全责，在没有人行横道的地方，行人也是有通行权的，这是宪-法所赋予人的基本权力，但是要注意交通安全，发生事故要承担一定责任。就好比非机动车道上，机动车也是能够临时停车。

3、所以事故应该由你负主要责任。但是这时候就体现了交强险的价值了。死亡伤残11万，医疗费1万，财产损失2000。此外你的损失，对方承担20%。

4、一些事故的快速处理：
没有中心线，没有人行横道马路，发生事故，机动车全责；
有中心线，有人行横道没走，机动车全责或主要责任；
只要没有封闭的道路上，基本上就是全责。
能够争取到次要责任或无责的时候，只有是全封闭的高速公路上。

具体还是要看事故现场
1、假如行人是在货车后方15米左右的行车道中逆行呢。
2、行人不是在通过人行横道。
3、夜晚来来去去的灯光耀眼，行人在路中间行走，难道是想不开，还是脑残啊、
4、交通事故要细节处理，快速处理就是不专业
中华人民共和国道路交通安全法关于行人行路的法规
第六十一条 行人应当在人行道内行走，没有人行道靠路边行走。
第六十二条。。。。。。。。
第六十三条 行人不得骑着道路隔离线强行拦车。
因为行人夜间站道逆行是造成事故的主要原因，所以行人应当负一半的责任。摩托车也要负一半的责任。
以上只是假如，结果还是要根据现场判断。

第一 看是在哪里受伤的，摩托车是否行使在自己的规定的车道上
第二 看行人是否走了斑马线
如果机动车行使在机动车道，且行人未走人行横