数控车床主轴 跳动

夹轴是什么东西，不太清楚。
如果是夹头跳动，要说明是气动还是油压夹头，估计是气动的吧。夹头跳动有很多原因，先检查夹头的链接螺纹是否松动，如果夹头本身没有问题，就把夹头取下，检查主轴有无跳动现象，如果都没有问题，我想大概是新夹头，夹产品时产品跳动，这样你需要把夹头内壁，从新车一刀。

攻丝问题，还是交给普通车床或者攻丝吧，数控车床外牙基本不可能攻丝，内牙的话理论上可以实现，但太复杂。 普车做起来就简单很多。
不知道能否解答你的问题。

　　（一）数控车床主轴径向跳动产生的原因
　　1、影响主轴机构径向跳动的因素
　　1）主轴本身的精度：如主轴轴颈的不同心度、锥度以及不圆度等。主轴轴颈的不同心度将直接引起主轴径向跳动；而主轴轴颈的锥度和不圆度在装配时将引起滚动轴承内滚道变形，破坏其精度。
　　2）轴承本身的精度：其中最重要的是轴承内滚道表面的不圆度、光洁度以及滚动体的尺寸差。
　　3）主轴箱壳体前后轴承孔的不同心度，锥度和不圆度等。轴承孔的锥度和不圆度将引起轴承外座圈变形，影响轴承可以调整的最小间隙。 2、影响主轴机构轴向窜动的因素
　　1）主轴轴颈肩台面的不垂直度与振摆差。
　　2）紧固轴承的螺母、衬套、垫圈等的端面振摆差和不平行度差。 3）轴承本身的端面振摆差和轴向窜动。 4）主轴箱壳体轴承孔的端面振摆差。
　　上述这些零、部件肩台面的振摆差在收紧轴承时，将使轴承滚道面产生不规则的变形，不只是引起轴向窜动，而且会使主轴产生径向跳动，同时会引起主轴在旋转一周的过程中，产生轻重不匀的现象，甚而导致主轴机构发热。 3、影响主轴机构旋转均匀性和平稳性的因素
　　影响主轴旋转均匀性和平稳性的因素，除了主轴传动链的零件如齿轮、皮带轮、链轮等的精度和装配质量之外，还有引起主轴振动的外界振源如电动机、冲压机、锻锤等。
　　
　　（二）减少径向跳动的方法
　　刀具在加工时主要产生径向跳动主要是因为径向切削里加剧了径向跳动。所以，减少径向切削力是减小径向跳动重要原则。可以采用以下几种方法来减小径向跳动：
　　1、使用锋利的刀具
　　选用较大的刀具前角，使刀具更锋利，以减小切削力和振动。选用较大的刀具