自行车小轮省力原理

是力矩的原理

这其实用轮轴原理就能解释
单独拿出后轮来研究，这是一个轮轴模型，“轮”是车轮，“轴”是链条齿轮。动力施加在轴上，阻力来自轮与地面接触的点。想象一下这就相当于你抓住一个螺丝刀的细的那头，另一个人抓住把手，你们两个人同时拧，你是费力的。如果他那边越细点，当然你就会省力一点。他那边和你一样细的话，你就和他一样的力了。推及到车轮这个模型上，轮子越小一点，你蹬起来就越省力。

希望可以帮到你

是力矩原理.因为轮子小了,直径就小了,阻力臂就小了,动力臂不变,就省力了~~~但小轮骑起来太慢