汽车变速器里锁销式同步器于锁环式同步器的区别是什么?

锁销式同步器：
1.锁销式同步器其在结构上允许采用直径较大的摩擦锥面，摩擦锥面间可产生较大的摩擦力矩，缩短了同步时间，多用在中型和重型汽车上。
2.其主要由花键毂、接合套、摩擦锥环、摩擦锥盘、锁销、定位销 以及钢球、弹簧等组成。
锁环式同步器：
1 锁环式同步器其结构紧凑，但径向尺寸小、锥面间摩擦力矩较小，多用于传递转矩不大的轿车和轻型货车的变速器。
2 其主要由花键毂、接合套、锁环(同步环) 、滑块 以及弹簧圈 等元件组成。
同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式。目前广泛采用的是惯性式同步器。它主要由接合套、同步锁环等组成，它的特点是依靠摩擦作用实现同步。锁销式同步器和锁环式同步器都属于这种同步器。

道理和作用是完全相同的 用制动输入轴的方法达到和输出轴相同转速的目的 以换挡时不产生齿轮冲击 锁销式同步器一般用于重型汽车 锁环式一般用于轻型汽车 小型汽车 和轿车