请问大虾们:国产的SUV性价比哪款好啊,一哈弗2.5TCI.二陆风X8.三奥丁2.5.四双环SCEO.五瑞虎3?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/24 06:10:54
请大虾分优劣势讲.但主要比较下各款车的发动机.

买陆风吧~
X8不确定的话就买陆风X6,

我简单的评价一下这几款车型,首先第一款双环SCEO,这款车型的外形是仿宝马的X5,外形确实比较好,但实话实说,内饰做工不太好,相对同级别的车型,配置明显偏低,三菱4G63发动机本来挺省油,可由于CEO的车身偏重,所以油耗有所上升,而且由于技术原因SCEO的整车质量也不太可靠,再加上双环的销售和服务网络的发展明显滞后,所以我认为双环可以被排初,第二款奇瑞瑞虎实话实说瑞虎确实是款好车,车内空间够用,动力性能较好,油耗不高,配置也很实用,但由于其身形和动力与其他几款车型相差较大,所以基本没有可比性,也可以被排除,第三款车型陆风X8做为一款新车型,其具体的性能还有待市场的考验,所以我认为也可以排除,剩下的是两款柴油车型
奥丁的发动机不错2.5L柴油机,使用了高压共轨技术,动力性能应该不俗,但是奥丁的问题在于车辆本身,由于定位的原因,奥丁定位于硬朗的越野车型,所以你很容易发现奥丁的车身偏重,而且配置相对偏低,这是奥丁的致命伤
而哈弗却不同,除了车身略微轻一点,而且汽车内配置也比较好,价格也比较划算,再加上长城多年积累的造车技术,所以哈弗除了越野方面,其他方面都应该是优于奥丁的
所以我的建议是:如果是在城市内使用,可以选择哈弗,但如果要去郊区,或者路况不太好的地区,就可以选择奥丁

刚看完车 说说感觉
一哈弗 最大的优势是国产suv中最大的保有量 最低的价格 发动机是三菱2.0和2.4的2款无可变气门技术的发动机,底盘是皮卡改进底盘.车重1720.已经出口
二X8 发动机是现在最先进的2.4三菱发动机带可变气门技术 越野性是最好的 内饰配置是这几个中最低的.自主的底盘不错,用料足,所以车重有1780.价格同双环一样高于哈弗
三奥丁 没看
四双环 外形是这几个中最好的 空间也是最大的 内饰配置最高,安全性是唯一一个4层钢板的车,有自动档.发动机和哈弗完全一样.底盘是三菱技术的红星底盘.车重1720.价格稍高.已经出口,有海外生产基地.最大问题是国内保有量低,维修不方便尤其是小城市.
五瑞虎 保有量略低于哈弗,自主发动机,轿车底盘.车身小的不能看.根本不属于suv行列.所以没有过多的研究
总结,如果最在乎价钱维修