飞机为什么在飞行时要配平？

配平很重要 因为飞机在飞行的过程中是要消耗燃油的 燃油都是按吨算的 多以这个对飞机的重量影响是很大的 重量变了 重心的位置就要稍微有所改变 飞机的升力中心也是改变的所以飞机要配平调整飞行姿态 保证平稳的安全的飞行 防止迎角过大 或者抬头或者老低头 燃油也是配平用的 消耗了以后就要通过THS 就是全动式水平安定面改变角度来调整飞机的迎角 人工配平和自动配平都是要达到一个目的 只是用不同的方式而已 一个是你自己做 一个是电脑做 就这么简单 客人的位置和前后货仓装行李的方式也是配平中不可忽略的部分 不过主要还是通过燃油和THS 配平 燃油是辅助的 主要配平大翼方向的也就是横向的横滚配平 防止飞机左右倾斜太大 THS 是俯仰配平 就写这么多吧 其实就那么点东西

飞机配平一个是俯仰配平，一个是副翼配平。俯仰配平包括安定面配平、速度配平、马赫配平。
人工配平有人工电气配平、人工备用配平。
自动配平是衔接自动驾驶以后由FCC控制的配平，包括升降舵伺服系统来进行俯仰配平，有的机型叫自动驾驶配平。
另外还有配平调整片、随动配平补翼、固定调整片等等多用于老式或小飞机。

你们解释的是配载而不是配平。。
消除操纵杆力。
所有飞机都需要。
一个是人工给出配平指令，一个是自动飞行系统给出配平指令。

12楼的说的和LZ问的不完全是一回事，飞机飞行时不一定是完全平衡的，正如1楼说的有变化，不过我认为LZ说的是操纵配平，比如THS、配平片等，主要还是让飞行员不用一直带杆稳住飞机，不然会累死的...

飞机越小配平越重要，像大型喷气式客机还好些，像那种几个人或者十几个人的小飞机配平就事关生死了，国家地理空中浩劫就讲过有个小飞机配平错误导致坠毁的案例。后来规定那种小飞机起飞前都要让乘客和行李当场称重，计算实际重量来配平。