雪佛兰乐骋和奇瑞A3哪个好

首先告诉提问者，两车之间最大的差别是一个是合资车，一个是国产车！
乐骋的细节和做工会比奇瑞a3更精细更成熟！但是乐骋的性能和配置方面就会大大不如a3！
乐骋车采用的都是比较普通的悬挂和钢材！安全性能远远不如a3！奇瑞a3是五星碰撞！而且a3是采用多连杆后悬挂！操控很好！而且外形来说a3是潮流一族！将来家用轿车的发展趋势！乐骋就比较保守中庸！
本人实测乐骋高速会飘！而且发动机噪音较大！a3高速160很稳！发动机噪音也是较大！但是比乐骋而言可谓优秀得分！买车还是a3综合实用性较高!而且质量真的很不错！
奇瑞a3确实存在不少的小毛病！比如会有异响或者锁车喇叭太响等等，但是都不是影响安全的！以7~8万的价格有这等配置的车我想应该是允许的！
而且精英版是带有esp稳定系统的！可谓救命稻草！
奇瑞a3磨合期油耗较高在11~14之间！除了磨合期以后就会明显好转！有句话说的好，磨合，就不要在乎油耗！
乐骋整体的感觉是乘坐感觉不好!而且配置偏低！
楼上说2500低转速比较轻盈！其实a3的弊点也在这里！a3采用电子油门！起步的话感觉比较肉！转速在1800+会有强烈的加速感！
乐骋在这方面就比a3好！起步比较迅速！
本人不是车托！是a3车主！本人也是乐骋和a3比较过的！希望对你有帮助！

雪佛兰乐骋根本不能和A3比。这是最公正的。

楼主你好

奇瑞A3三厢版装配的发动机是1.6升的4缸16气门汽油发动机，这台发动机是双顶置凸轮轴的ACTECO系列发动机。和装配载奇瑞A516、瑞虎3上的发动机是同一产品。这台发动机还是拥有自主知识产权的产品呢，最大功率87.5Kw（119Ps）/6150rpm，最大扭矩147Nm/4300rpm。日常在城市中驾驶时，在2500rpm左右的低转速区域内，感觉奇瑞A3比较轻盈，在低转速时的变速箱换挡杆和脚下的踏板也都是这种感觉。奇瑞A3的后轮采用的是多连杆+螺旋式弹簧+稳定杆的悬挂类型，这种方式可以说是一种完全的舒适型选择，但同时会丧失大部分的路面反馈。前轮采用的是比较常见的麦弗逊式悬挂。在驾驶过程中，前悬挂的表现并不能让人满意，在通过一些坑洼或沟坎时，前悬挂传递到车内的感觉非常松散，缺乏应有的韧性和稳定性。奇瑞A