急!2003年的F1巴西站,莱科宁根据赛会的仲裁把手里的冠军奖杯交给了费斯切拉!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/02 13:56:34
2003年的F1巴西站,莱科宁根据赛会的仲裁把手里的冠军奖杯交给了费斯切拉!

这是为什么?
当时发生了什么?
请知道的帮忙解答一下!

谢谢!

2 0 0 3 年 巴 西 大 奖 赛

  北京时间4月7日,2003赛季F1大奖赛第三站在巴西圣保罗的因特拉格赛道进行,本站比赛从始至终都充满了戏剧性。由于赛前巴西突降暴雨,因此比赛开始比原定时间推迟了17分钟,在原计划需要完成71圈的比赛中车手们只完成了55圈的角逐便因为韦伯的赛车发生事故使得比赛提前宣告结束,总共有10名车手完成了本站比赛,最终麦克拉伦车队的芬兰车手莱科宁以1小时29分53秒179的成绩继获得马来西亚站分站冠军后再夺第三站冠军,这也是莱科宁个人夺得第2个分站冠军,获得亚军的是乔丹车队的意大利车手费斯切拉,他也为乔丹车队参加的第200场比赛献上了最好的礼物,第三名则是雷诺车队的西班牙车手阿隆索,但是阿隆索在比赛最后阶段发生事故受伤被送往医院。迈克尔-舒马赫则在第25圈时因赛车滑出赛道而退出比赛。三站过后,莱科宁以26分排在车手积分榜头名位置,麦克拉伦车队以41分排在车队积分榜榜首。
  本站比赛是乔丹车队参加的第200站比赛,同时也是国际汽联自1950年成立以来的第700站赛事,但是比赛在开始前便被一场暴雨所打乱,正式比赛在比原定计划时间推迟了17分钟后开始,前7圈比赛20辆赛车是在安全车的带领下完成的,到第17圈比赛时,索伯车队的海德菲尔德和米纳尔迪车队的威尔逊相继推出比赛。第18圈时,由于费尔曼的赛车右前轮突然脱落,赛车在失控把潘尼斯也给撞出了赛道,安全车第二次进入赛道引导其他赛车继续比赛。第24圈时,蒙托亚和巴西本土车手皮佐尼亚相继在第三号弯道处赛车滑出赛道撞到防护墙后退出比赛,1圈后德国人迈克尔-舒马赫也没有在相同的位置逃过“劫难”,他的赛车也以几乎相同的位置和相同的方式撞到防护墙而被迫退出比赛,而这次事故这使得安全车第三次出现在赛道上。

  第31和32圈,维斯塔潘和巴顿也在弯道处滑出赛道提前结束了个人在本站中的比赛。第42圈时,阿隆索由于在赛会摇动黄色旗帜时超车违规,被赛会处罚进工作站一次。当赛车行驶到44圈时,本土车手法拉利车队的巴里切罗利用一个“S”弯超过了排在首位的库尔特哈德,这个场面立刻引来了现场巴西车迷的一片欢呼,但巴里切罗的领先优势没有保持多久,他在第47圈时由于赛车出现技术故障,停在赛道边而被迫退出比赛。第54圈美洲虎车队的澳大利亚车手韦伯的赛车突然撞在防护墙