动车组供电

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/28 05:38:57
动车组车辆应该是通过电动机来驱动车辆吧,轨道上好像有类似以前电车一样的电能传输设备 但是我好想没看到 动车和上面的供电设备有直接的接触,请问动车供电是什么原理?

电力动车组(EMU)的供电就是靠受电弓和牵引接触网紧密接触以后取电的
内燃(DMU)稍微麻烦点,要靠主内燃机来发电(这里指生活用电,内燃车,特别是分散式内燃车一般比较难布置电传动,用液力的多)

2万7千伏的高压通过车顶受电弓和变阻器转变成中压,再通过车体底部的电机转换成动能。

不是所有动车组都依靠外部供电。

NZJ/NDJ系动车组是用柴油机自发电驱动的。

NYJ系动车组是柴油机加液力变矩箱加万向轴驱动的。

动车组车辆通过接触网供电~ 看到车顶上面的 弓 了吗? 那就是