飞机引擎尾部可调节大小 有啥用

在不同的飞行状态下，需要不同的发动机推力状态，不同的状态下，发动机的内气体的流动状态也是不一样的，喷气的流量也在变化，根据这些变化，调节喷口的大小，一方面可改善气流的流动状态，一方面可调节喷气速度，其实就是一个优化过程，以降低油耗提高推力。

改变加力燃烧室体积、压力等，可以调节推力特性

可改善气流的流动状态，可调节喷气速度，降低油耗提高推力。