发动机里VVT/T/TSI有什么不同？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/25 03:47:54
如题，除此之外，还有什么发动机技术？他们有什么不同？各自的特点是什么呢？

还有，6缸的发动机只能用V字型排列吗？如果有不是V6的，V6比他们好在哪里？同样，W12与V12那个好呢？还是无所谓，根据车身来定制？

请大侠解释，谢谢啦！
感谢一楼二楼的回答~十分感谢。其实我不是这个意思，如果想知道名字的解释，百度一下就OK了。我想知道具体什么意思。比如VVT是可变式气门，那什么是可变式气门？它的特点是什么？有什么好处？相比T和TSI来说呢？
不好意思，麻烦啦，谢谢！！

VVT是可变式气门，T是涡轮增压，TSI好像是分层燃烧（奥迪有这项技术）

6缸的发动机不一定V字型排列，宝马很多车型都用直列6缸（L6）。

L,V,W都是气缸排列方式，其实没什么好不好的，只是适用于这种车型而已。比如说L6,V6（相同规格下），L6直线排列肯定比较长一点，V6交叉排列相对短一点，那发动机仓的设计有灵活一点。 再比如说
车辆需要W12这种发动机的动力，但如果设计成L型，那这个发动机岂不是很长，车型就不好设计了。

V，W型都出现在L型的后面，在设计，技术含量，工艺方面都比L型的精湛，所以市面上带这类发动机的车都相对比较贵一点。

据说VVT的优点是省油。涡轮增压呢相对就比较费油，但是动力增强。

VVT是可变气门正时系统 T是代表涡轮增压或者机械增压的意思 而TSI应该基本就是大众的技术了 涡轮增压+燃油直喷。6缸的车有V型，还有直列6缸，水平对列6缸三种。V6的优点就是体积小，稳定性强。W12跟V12来说应该是V12更好一些，更稳定，W12相对更复杂些。具体来说就是看厂商，现在大部分都是V12的，只有大众的车有W12系列。