发电机励磁数据

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/08 18:58:06
重绕过的三相同步交流发电机，励磁电压好像没有 。50KW48槽 2路。（铭牌上面励磁电压64V 18A）。。用24V直流电搭上去 380就出来了。一分开 就没有电了。（1－4。2根1．06X 5匝 。）不知道是不是数据错了。请朋友指教（最好提供一个数据出来 ）。我看见一位老师的数据是（1－5）单的 不知道是多少匝？
因为没有原始数据 返修2次了 。所以第3次修理要正确的发电机数据。现在的故障是励磁绕组错了。没有其他的问题。（1－5。不知道是多少匝？）铁芯长210

1、首先两个电刷引线接二根线，然后用二节电池接上。具体如下：
　　（1）源着铜环找出铜环上两跟线F1和F2（这个就是励磁线）把它们拆下来。
　　（2）发动发动机到标定转速，用励磁线到12V电瓶上励磁F1碰正，F2碰负级。（这个时候电压就是标定的电压，停了发动机，线装上原来的位置重新开机就会有电压了。）
　　2、励磁线圈简介：
励磁线圈中“励磁”就是激发产生的意思。线圈中通过变化的电流，沿线圈中心就有磁力线通过，电流越大，磁力线也越多，直到饱和，断开电流，磁力线消失，这就叫励磁线圈。

故障是励磁绕组线路有问题.
是励磁绕没有交流电，还是没有直流励磁电。整流器有没有问题？
线直径和电流有关系，匝数和电压有关系。
要分是那种励磁。
有个笨方法：就是在励磁绕组多抽几个头出来。
QQ:69110480

从“用24V直流电搭上去 380就出来了，一分开 就没有电了。”，判断励磁电流正常，发电机也很正常。一般发电机空载时的励磁电流（励磁电压）为额定时的1/3稍少一点。

自己不会看说明书啊