UC知道急求高手解答福克斯排气管改装问题
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/05 15:14:22
我前两天改了个S鼓的尾段，然后把中段消声器拆了，用一根直的铁管代替，结果现在油耗增加了不少，这是什么问题？要怎么解决？是否回压太小了？？？小弟在这先谢过了！！！！
但是油耗增加太多了，让我觉得是不是改装哪里有什么问题
sunshineenzo朋友，但是我尾段用的不是直排，是S鼓啊……我原先的想法是尾段的S鼓保留一部分的回压，中段改直管，让排气更通畅，毕竟原车的排气设计过于影响排气的顺畅，而且福克斯的中断又特别的长，中段内部又分为两段，一段回压，一段消声，所以我选择了拆除，只用尾段保持回压，麻烦你告诉我，我这样做什么地方出了问题？？？麻烦你详细为我说一下，小弟感激不尽
我想再问你一个问题，我当时把尾段的S鼓移到了后面，就是尾箱的下面（原本是在后轮附近），我现在准备找个合适的中消装上，装上中消后，需要把S鼓移回去吗？还是保持现在的样子？？？麻烦你了
但是油耗增加太多了，让我觉得是不是改装哪里有什么问题
sunshineenzo朋友，但是我尾段用的不是直排，是S鼓啊……我原先的想法是尾段的S鼓保留一部分的回压，中段改直管，让排气更通畅，毕竟原车的排气设计过于影响排气的顺畅，而且福克斯的中断又特别的长，中段内部又分为两段，一段回压，一段消声，所以我选择了拆除，只用尾段保持回压，麻烦你告诉我，我这样做什么地方出了问题？？？麻烦你详细为我说一下，小弟感激不尽
我想再问你一个问题，我当时把尾段的S鼓移到了后面，就是尾箱的下面（原本是在后轮附近），我现在准备找个合适的中消装上，装上中消后，需要把S鼓移回去吗？还是保持现在的样子？？？麻烦你了
负压太小了。。。
导致废气量过大，原先设计的是有本分废气存留在排气段来增加负压。你改了中断，废气可能全部直接排出。导致的就是起步变慢，油耗增大。
排气段最好找个有经验的人帮你改，自己乱改还会影响ECU的计算，导致车辆无法按正确的时间给油和排气。自己改的话选一些常用的改装方案。
只在尾段回压的话气流的压强已经大大小于刚排出时的气压。。。尾段回压适合排量大的车
这个好象没什么必然的联系了，三元催化器应该是装在前段后，你说的是中段，应该影响不到，油耗增加太多，你是否检测准确，告诉你个方法：
1、将油箱加满油到加油口自己能看到的地方，记录好；
2、跑50-100公里（最好的80公里匀速，大灯、空调、CD、等会增加油耗的功能件都不要用）回到原来的加油站，在同一个加油枪再把油加到上次的位置，计算一下油耗就是比较准确的实际油耗了
测算完后，如果油耗确实是增加很多，那么就可能是和改装有点关联了，但从理论上是说不通的（这款车我不太了解，只是从汽车的工作原理去分析的），建议你可以到修理厂检查一下，如果发现是什么问题并能解决的话，请给我发信息，非常感谢了！
任何动力改装都会影响油耗，改装车是不会在乎油耗的，只有原装车才会顾虑到油耗经济性