汽车机油系统问题

你的这种情况，我也碰到过相似的问题，解决办法：

　　1．打开点火开关，但不启动发动机，机油报警灯应亮，如果不亮，可拔下低压开关插头搭铁，如灯亮，则说明低压开关损坏，应更换；
　　2．启动发动机，怠速运转时，机油报警灯应熄灭，如果灯常亮，拔下低压开关插头后灯灭，则说明低压开关损坏，应更换，如拔下低压开关插头后灯末灭，则线路存在短路故障；
　　3．将发动机转速稳定在2000r／min，如果报警灯亮时有蜂鸣声，可拔下高压开关插头(位于机滤座上标记1.8bar，白色)，将其搭铁，如报警灯灭，报警声也消失，说明高压开关损坏，应更换，如拔下插头搭铁仍报警，则高压开关到仪表的线路上有断路故障；
　　4．如果高压开关、低压开关及有关线路都正常，则可能是机油报警控制单元故障，可更换位于仪表板上的机油报警控制单元。
　　如果检查油压后不正常，而机油报警灯亮，可拆下装在低压开关处的机油压力表，并装在高压开关处测量机油压力。如压力正常，则说明从缸体到缸盖的油道堵塞；如果压力不正常，且低于规定值，则可从以下几方面进行检查：
　　1．检查机油是否被稀释，因为机油过稀也会使机油压力降低，如果机油太脏，则应更换机油和机油滤清器；
　　2．一般行驶8万km以上的车，保养时应清洗并检查油底壳有无变形、机油泵滤网是否堵塞；
　　3．检查并清洗机油泵，清理压力调节阀，检查油泵供油量，齿轮泵齿轮磨损的极限不超过0.7mm，轴向磨损极限不超过0.5mm；
　　4．检查曲轴主轴瓦间隙，极限磨损量不超过O.17mm，检查连杆瓦间隙，极限磨损量不超过O.12mm检查中间轴径向间隙，应不超过0.25mm，检查凸轮轴间隙，最大不超过0.1mm；
　　5．清洗并检查各油路，经过修理后的油压应达到3.5bar以上才能正常使用。

油道有堵的地方

起抹是什么意思？是不是有气泡了？起泡沫？是的话，一般有两个可能：
机油道堵塞，第二种可能是进水了

一般2000的润滑系统报警，油底壳变形（会堵住机油泵滤网）系统压力不够（很少），机油感应器有问题，还有就是线路续接（很少）
至于机油起抹，如果不是乳白色，要么是你机油质量不行，还有就是你既有加多了，或油底壳变形，曲轴