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8月4日，日本防卫厅宣布将正式建造可搭载多架直升飞机同时起降的驱逐舰航母。该舰排水吨位将达到1.5万吨，可同时起降4架侦察型或者攻击型直升机和一架可运载20名战斗士兵的运输直升机。而目前日本配备直升机的驱逐舰的排水量一般为4900吨和5500吨，且不能同时起降多架直升机。该驱逐舰型直升机航母一旦建成并投入使用，既可以大大提高日本海军驱逐舰编队的海上情报搜集和行动范围，也将为日本下一步提高海军舰只的吨位和海上火力铺平道路。

*** 军事力量的发展是日本自卫队体制接近崩溃的必然产物

对日本海军的这一发展动向，我们绝不能仅仅从日本舰只吨位的提升简单地进行观察。相反，该舰的建造在很大程度上是日本防卫部门发出的一个重要信号，那就是当“有事三法案”、“伊拉克重建支援特别措施法”等新的防务政策方案相继在今年通过之后，日本自卫队体制已接近崩溃，防卫力量的发展赢得了前所未有的“自由空间”；在防务体制从“专守防务”转向目前几乎没有什么特别限制的“海外派兵”之后，日本的军事力量也正在加紧与防卫体制的转变作出同步转型。日本军事力量结构的调整和发展，将可能成为今后日本防卫政策发展的新重点。

日本海上自卫队的综合战斗力和装备的高科技程度在东亚各国中，绝对是首屈一指的。日本作为世界级经济和科技大国的地位，使得日本发展海军具有充足的国力保证。但由于受和平宪法和自卫队体制的约束，日本海军的舰只种类一直限制在护卫舰和驱逐舰上，海军力量的发展规模也一直放在“日本周边防御型”的战略定位上。然而，老谋深算、善于捕捉时机的日本政府和防卫当局，从日本需要重新恢复所谓“普通国家”、让日本自卫队成为正常的、具有战争权的国家防务力量的战略目标出发，可以说有阶段、有秩序、有目的地一直在进行着改变自卫队体制和调整日本军事能力的变革。8月4日宣布建造驱逐舰型航母，可以说，既是这一变革的结果，同时，也是这一变革正准备进入新阶段的开始。

我们可以简单回顾一下。1991年的海湾战争时，日本就以“国际贡献论”开始酝酿和讨论海外派兵。由于当时“PKO法”并未在国会中及时通过，日本象征性地派遣了一艘扫雷舰前往海湾地区。12年之后，随着1999年“防卫指针