1.6的手动档汽车在40km/h的时候用三档还是四档对发动机好?

如果你想开车多省点油，在40公里/小时的速度时可以挂入四档了。挂入四档后的的发动机的运转速度为1500转/分钟，这个转速足能使发动机正常运转。发动机的油耗是汽车在行驶中最低的油耗。

如果这款发动机在高转速时才能得到大扭距，那么这款车在速转速时就会提速很慢。如果这款发动机是在低转速得到高扭距时，那么这款车的提速相对前者快了很多。

积炭问题，在早些时的发动机是会出现低转速时气缸内有积炭的现象。积炭的形成主要是燃油没有在气缸内充分燃烧的结果。以前加速度控制是喷油孔，出现积炭的主要原因是在刚加速时，燃油浓度没空气少不能充分燃烧。现在的车加速是节气门控制，就是说进多少空气加多少油。这样就不会出现燃油在气缸里不能充分燃烧的现象了。

现在的汽车发动机很多都是高转速发动机，在高转速下汽油的燃烧效率要比转速小于2000转一下时高很多，这样可以减少发动机的积炭。
而且在高转速下发动机的万有工况图显示可以有更高的功率和扭矩，车跑起来有劲。一般车的最大功率是在3300以上到3800不等，看是什么车啦。
总之40KM/H，我还没挂3档呢，还在2档跑呢。

现在的汽车发动机很多都是高转速发动机，在高转速下汽油的燃烧效率要比转速小于2000转一下时高很多，这样可以减少发动机的积炭。
而且在高转速下发动机的万有工况图显示可以有更高的功率和扭矩，车跑起来有劲。一般车的最大功率是在3300以上到3800不等，看是什么车啦。
总之40KM/H，我还没挂3档呢，还在2档跑呢。

应该在三档，到50就可以挂四档了，如果还在二档太废油了，引擎声也比较大，对发动机不一定有好处，建议几档车几档速，不然你的油耗上去了你就知道了。

如果你想把速度维持在40公里，4档已经够了。

一般挂3档,4档你会感觉提速后劲不足,特别是当前面有情况你制动后再踩油门时.然后到50-60km/h时升4档.