汽车水温不正常

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/07 14:01:40
在城市道路上跑,遇到堵车水温会变的很高(不开锅,水不亏)平时水温还算正常。前天跑了高速路时发现水温越跑越低,到最后干脆达到底线以下。动力也随着下降。请教一下诸位这是什么故障,怎么解决?眼看到冬天了,这怎么行啊。而且空调制热的效果喝换气差不多。凉风。谢谢。急 急 急

这是正常啊,因为在市区开车车速较慢,汽车水箱的散热基本上全是靠电子扇散热,而在郊外车少,车速也快了许多,那么前方水箱处的空气流动也大了,再加上电子扇的工作,二者同时为水箱散热,那么发动机的冷却水温度就低了,因此水温表显示温度就低了 。你要看是实际水温是多少了,要是实际水温不高,应该是节温器的问题,实际水温高而指示水温低,要看是水温表或者电路有问题了。

你的车是大货车吗?
你是在北方吗?
你所在的地方现在天气最冷到了多少度
如果是就和我私聊吧

应该是节温器坏了,温度无法调节,水温很低,所以没有暖风吹出来的,这样对发动

机动零部件损伤很大的,赶快更换,不要因为小问题而造成大损失.

水温越跑越底`~`我晕,这不太可能,除非你的水温表或者感应塞有故障,发动机只要转,水温是不可能底的。如果正时跑的话`也能导致水温高的,或者节温器,不工作了

据本人的经验来看 应该是节温器 坏了 就会出现类似情况!节温器是在冷却系统的一个东东 ,什么作用呢!就是阻挡发动机内水和水箱内水的一种装置,在水温很低的情况下 节温器闭合,此时发动机缸套内的水和水箱内的水是分开的 发动机内的水就很快升温 达到预定温度后节温器就会打开 发动机和水箱的水连通,热量就会通过水箱散热器 散掉你说的再城市里堵车水温升高 可能是到达温度后节温器 没能打开 水不流动 发动机的热量散不出去 温度就会很快升高,由于此时不连通水箱 所以也不开锅 !跑高速水温低 大该是 在高速情况下 不需要风扇散热 直接利用高速产生的风量就够了,节温器如果一直打开 就会水温很低,也就是发动机产生的热量比散热器散的热量小 水温就会降低。
应该是节温器 开启 关闭不灵敏了 更换一个就可以了 不知道 对你有没有帮助!

节温器