歼十的问题,军事迷进!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/24 08:36:42
歼十在落地以后,在发动机停止工作(尾部不喷气)的状态下。由什么提供动力使它向前跑。<我最近看电视上,歼十尾部不喷火时,还可以跑>小第没有分了,望见谅。

那难道尾部喷火就是喷火式了?楼上的,不是我说你,不带这样的吧?歼十用的是Su-27的发动机,在飞机落地以后,将油门放到最低,是可以保证飞机在地面滑行的,不需要惯性这个东西的。看不见火是因为当把油门开到最大或者开加力的时候才能看见火。明白??油门在30一下是看不见火焰的。

这是由于惯性,飞机在降落的时候,其速度还是很快的,通常要滑行一段时间才能停下来,特别是军用飞机,速度更快,所以在降落的时候,不仅要打开减速板和减速伞,飞机才能快点减速下来。

这个是属于降落第一阶段时的滑行,靠的是惯性。当战斗机滑行降到一定速度时,由尾部发动机喷气产生的推力前进,这时发动机的动力不至于让飞机起飞,可以让飞机在地面上滑行,然后回场进站。

我们现在的战斗机(歼十)是属于喷气式,不是喷火。由于发动机烧的是航空煤油,在夜晚的时候,或者战斗机发动机开大加力的时候(比如起飞或者爬升的时候),我们有时候可以看到尾部喷出的火光...

惯性,歼十战机是我国自主研发的第三代战机,是喷气式,尾部是不喷火的,由于飞机落地后速度还是比较高的,所以有强大的惯性飞机不能一时停下来,通常尾部有减速伞,打开后飞机在减速伞的作用下可以短距离停下来。

在这里找专业的军事解释恐怕并不简单,为什么不去军事论坛呢?那里可是 有高手的

应该是惯性,根据物理学中的牛顿--定律(我忘记是第几定律了),惯性驱使着它前进