新车的问题

这么短的距离对于发动机来说是没有什么大不了的．

但对于悬挂部分就很受伤，这种车尽量不要超载，因为对于悬架部分的弹簧和液压阻尼筒来说，有时只要一次的超载就能够损坏的．

你只要想象普通的弹簧，都有一个弹性范围，只要超过一次，它就会产生永久的变形，不能复位了，阻尼筒也是一个道理，容易产生漏油而早期损坏

影响不太大!因为现在生产的发动机在出厂前都经过冷研,只开了4公里所以问题不大!
新车磨合,在两千公里前发动机转数最好不要超过三千转,最好不要满载.
在三千公里左右,换机油前最好拉一下高速,能开多快开多快!

呵呵

看来你对自己的车爱的要命啊

才200公里用的着这样吗

没什么的

到6000，8000以后想怎么跑就怎么跑

这个车的避震软啊

还是悠着点

发动机,悬架系统,全部都不会有问题
当然,前提是车必需合格
新车主都是这样,总是担心这担心那,其实不用担这么多的心.做车的早就给我们留了超负荷的余地,如果谁做的车不留这个余地,他的车就会总是出问题,车就没法卖.

没有影响，只要在磨合期内车速不要过快就行了，载重没关系的

根本不会有影响！