【高手问题】威志磨合期换挡转速和拉高速

我已有9年驾龄，我的车是威乐，和你的一个系列，我来回答你的问题

1.磨合期间换挡转数不宜过高，2000-2200转为最佳换挡时机，咱们的车是高转数发动机，基本每挡4000转才是最大扭距，所以以每挡最大扭距/2换挡为最佳.
2.我不太明白你的拉转数是什么意思，磨合期间，2000-2200正常升挡，升到5挡
后车速不要超过80M，5挡80M的车速转数一般就在2500-3000之间，不要超过这个区间正常行使就可以了。
3.拉高速是必须的，建议在首保1500公里之后再拉高速，首保一定将齿轮油换掉，因为变速箱在磨合的时候会有金属碎屑掉在齿轮油里。拉高速一挡正常起步，2.3.4.挡3000转左右换挡，每挡保持3000转拉1-2分钟就可以了，上到5挡后，时速不要超过120M跑40分钟就足以了。下了高速你会发现车变的很好开，油耗也会下降。

最后再给你一个忠告，咱们这个系列的车，变速箱是天齿的，比较差，挡不好挂，尤其是倒挡和一挡，尤其是冷车的时候，不知道你有没有这个感觉，遇见这样的情况千万不要着急，楞挂，很容易损害变速箱，一挡挂不上可以多抬几次离合器，倒挡挂不上可以先上下5挡，然后再挂就简单多了。
还有首保很重要 一定换齿轮油！！！

1.2000
2.转速不用拉 2000
3.3000-5000 2000-2500 转速上去就可以换挡，直到最高档位

找个机器人来驾驶得了。。。

一，1500-2000转。
二，2000公里一保后。
三，3500以上。
确切的说我没拉过。我的车威三15300公里了。我在汽车之家的威志论坛看到有人拉3分钟-5分钟，有时间可以去看看贴子也可以发个贴子问一下车友。你在这用处不大。那里的威志车友才多。还有好多是4S店的呵呵。
威志的档位不好挂在08款就有这毛病。09款都没有改正了。不过大多数的车友反应是一档和倒档不好挂。多数是采用双离火。在北方俺就是北方，天冷了直接挂一档车往往不走，解决方洗，可采用先二后一，先倒后一。