UC知道目前市场环境下的货代状况，新人求解，多谢！
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/17 17:41:39
本人之前在船公司做，辞职后考虑转行，但是世道不好啊。还是要做这行。。。
今天去面试货代公司的销售。俗知销售底薪不高，基本靠提成。俗又知货代、贸易、运输这些连接性高的行业进来在金融危机下大受影响。
所以小弟想问问各位前辈：
1.依你们的看法，货代公司做销售，前景如何，例如什么经济复苏，前景越来越好的话我就不想听了，因为这个好起来的阶段谁知道有多久啊。就以你们自己做了几年的看法，做货代销售，一个新人来做，行么？（我有抗打击能力和努力，就算失败应该都可以自我调整过来，毕竟人是需要打击的。）
2.我这里应聘广州的公司，如果你们哪位刚好是广州的，能对广州的货代市场谈谈吗？因为我朋友都说目前货代市场都饱和了。哎，什么都饱和，郁闷。老客户基本都有自己的货代公司，没什么特备也不会换货代，新客户又不好开发。
3.给新人点职业意见吧，万分感谢！
几位说的都很好。我都很感激。的确，后来我也跟朋友打听了解。货代不好做。何况还在招人的公司。当然这不代表我就退缩。其实我原本就考虑受点挫折磨练自己，不过有些客观的大因素还是要考虑。我没必要把自己往一个陌生环境下丢。新人加入货代销售真的是很难吧。
另外，以前我在船公司其实就是做操作类的。文件方面。感觉学的东西不如货代那么多。只是很机械的做单。还常常抱怨客人单据上面的问题。虽然公司福利很好，但是学不到东西才走。一行有一行的难处啊。
希望几位朋友能在货代或者销售上顺风顺水啦，业绩越来越好。日子会好起来的！
分数还是给第一位朋友了，其他的我也想给分，不过只能给一人，因为他第一个回答，文字也多。
今天去面试货代公司的销售。俗知销售底薪不高，基本靠提成。俗又知货代、贸易、运输这些连接性高的行业进来在金融危机下大受影响。
所以小弟想问问各位前辈：
1.依你们的看法，货代公司做销售，前景如何，例如什么经济复苏，前景越来越好的话我就不想听了，因为这个好起来的阶段谁知道有多久啊。就以你们自己做了几年的看法，做货代销售，一个新人来做，行么？（我有抗打击能力和努力，就算失败应该都可以自我调整过来，毕竟人是需要打击的。）
2.我这里应聘广州的公司，如果你们哪位刚好是广州的，能对广州的货代市场谈谈吗？因为我朋友都说目前货代市场都饱和了。哎，什么都饱和，郁闷。老客户基本都有自己的货代公司，没什么特备也不会换货代，新客户又不好开发。
3.给新人点职业意见吧，万分感谢！
几位说的都很好。我都很感激。的确，后来我也跟朋友打听了解。货代不好做。何况还在招人的公司。当然这不代表我就退缩。其实我原本就考虑受点挫折磨练自己，不过有些客观的大因素还是要考虑。我没必要把自己往一个陌生环境下丢。新人加入货代销售真的是很难吧。
另外，以前我在船公司其实就是做操作类的。文件方面。感觉学的东西不如货代那么多。只是很机械的做单。还常常抱怨客人单据上面的问题。虽然公司福利很好，但是学不到东西才走。一行有一行的难处啊。
希望几位朋友能在货代或者销售上顺风顺水啦，业绩越来越好。日子会好起来的！
分数还是给第一位朋友了，其他的我也想给分，不过只能给一人，因为他第一个回答，文字也多。
从船公司跳货代,是不是有点太那个呀~~
我做货代快一年了,感觉真的难,我在的公司相对来说也是算的上一家实力型的企业,至少在客户在和别的货代比较的时候我们不太会比他们差.
但是还是很难做,大大小小的货代实在太多了
价格战真的是白刀进红刀出,特别是整柜,一般的客户一个柜就个25美金的利润,很多时候产生了其他费用客户还要你来承担,经常有做亏的.
拼箱和空运可能偶尔会让你赚个一两千,但是不多,
哎~~~,我做了快一年了,合作的客户也才20家都不到,很多都是小公司,几个月也没个一票单子,
而且现在的客户难搞,稍微有点问题就拍屁股走人,不是说我们服务不好,但做出口难免会碰到问题,什么海关查验啊,船公司甩箱啊.目的港收费有问题啊~~
不管是不是我们的问题,客户都把气往你头上撒,骂完之后再换货代.哎~~~~心啊凉了.
我差点就想跳了,要不是最近联系了一一个进口的客户,量比较大,利润也还行,如果做下来的话应该还是能赚点钱的,所以还在撑,如果这个客户做的下来就呆着,做不下来还是跑路吧~~~
你好好的船公司不做为什么跳槽啊，唉，货代很难做的，尤其是新人，如果做同行你还能早日出头，如果是直客那么你的运气好的话是2个月，不好的话3个月，甚至更长，有一句俗话是要想死的快赶紧做货代。经济复苏嘛，唉，再过半年差不多，现在都很冷清，我建议你先做下操作，知道一下操作流程，这样对以后的路很有帮助。
做销售时间不长让我明白一个道理，好做的不会一直在招业务，不好做的才招你才有机会，如果门槛底的话流动会很大，做货代你自己试了才知道。