求停车水温高解决方法

常见解决办法：
1.如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。
2.发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。
3.如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。
4.车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

水温非常高才风扇转?一般风扇有两个档位，一个是低速一个是高速，建议你检查一下风扇继续电器1 和 继电器2
第二，你关闭引擎后，副水箱有开水的声音，证明水箱里面有空气，温度过高，防冻液不足，既然有加压知道哪里漏，就先处理漏的地方，加好防冻液，排好空气，然后再脚师傅检查风扇只有一档的问题，两个做下来就能解决你水温高的故障。

现在你这个车的故障主要体现在散热不好 之前你也说 了水箱盖子不好，换了 加压后还是有水 渗漏的地方 那你首先应该把漏水的地方处理一下 其实发动机的水温这是正常现象 只要发动机不开锅就行 自己要经常性的检查发动机的水液位的多少 其实造成发动机温度高的原因无非就是以下几种 1 水箱散热片太脏了 影响风的经过 2 发动机的缸垫坏了 造成水道与气道相同此时发动机压缩工作时水会吸收压缩气体的温度 造成水温高 这个我们可以通过把机油标尺拿出来看就能看出来 如果机油发白了说明缸垫坏了 3 风扇继电器 或者是水箱上的温控开关坏了造成的 使其不给风扇供电 4就是你刚才说的那个水箱盖子坏了引起发动机水道内部有水 发动机热后空气受热膨胀 造成的开锅