UC知道请教一个经济学问题，高手赐教
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/25 20:07:12
但是如果在原来的均衡点上供给方是有丰厚的经济利润的话，原材料成本又长的相对不多，供给还会往左移动吗？
但我还是有不解的地方，如果我是开的士的，在原有均衡点上市场价格为每公里2元，现在油费突然每公里涨了1元。这样供给左移，价格上升0.5元，市场供给数量减少。在新的均衡点上按照南村小童，戏月的清风的说法企业经济利润应该为0.
但我推理出来的结论却为负数，我就不理解了。下面是我的推理
让我们想象一下单个企业的供给曲线图，在油费未涨以前，对于单个企业，其ATC的最低点贴着MR(或市场价格)。后来油费涨了1元，单个企业整个ATC曲线应该垂直上升1元，但市场价格却只上升了0.5元。也就是说新的ATC高于MR，企业必然蒙受经济损失。为什么本在新的均衡点上经济利润本应该为0的却为负数呢？
戏月的清风你好，感谢你的再次帮助，经济利润为0就是他们只享受正常利润，因为正常利润是成本。 问题是市场供求模型里油价涨S左移，在新的均衡点上价格涨的不如成本涨的多（你随便怎么画都这样的，除非需求弹性是垂直的），但这个点却是均衡点。 对与单个企业呢？再画张图，发现新的ATC曲线永远高于新的PRICE了。换句话说，就是企业经济利润为负。这是他们不能忍的。为什么在宏观市场上的均衡点，经济利润为0，到了微观就变成负数了。
原本给出的这种情形，首先存在供给曲线，就说明厂商是竞争的，任何具有市场力量的厂商都不存在供给曲线。
竞争性厂商没有正的经济利润，所以你的问题不存在。
你谈到的问题涉及到可能的几个方面：寡头竞争、未来不确定性、竞争策略选择、商誉等。
你既然引入了供给曲线，就不存在均衡点上供给方的均衡点上的丰厚利润这种说法，因为模型都是以一堆假设作前提的。现实许多问题模型并不能全部解释。
你说的情况可能会在实际情况中出现。
如果原材料成本涨价，如果使用该原材料的生产商是生产必需品的话，在无政策限制的情况下，即使存在丰厚利润，他也会适当提价，因为适当提价并不影响消费者对它的需求。如果使用该原料的生产者生产的事非必需品，举例来说，如果是奢侈品，那他也必然会提价，就像劳力士金表或者其他奢侈品金饰，黄金涨了，他们必然也涨，这种奢侈品针对的核心消费群不同，在个较高的范围内他们的价格越高就越会有人买。
如果该非必需品并非奢侈品，那我想他会根据自己企业在行业中的地位、品牌的影响力及认知程度、市场占有率综合起来考虑是否提价。
这并不是一个简单的问题。
对于你所提到的的士司机的问题，我说一点我自己的浅见：
现实中的企业是不会达到均衡点的，而你根据模型所导出的不是利润为负，而是油价上涨1块，每公里提价5角，假设业务量不变的情况下的主营业务收入的减少，并不是利润为负。况且在这种情况下，其业务量也会受提价影响而不一定会不变。计程车公司不仅会考虑原材料上找给其供给价格带来的影响，也会考虑自己提价后给需求曲线带来的影响，因为你的供给价格随着原材料价格上涨了，对需求也会有影响，因为价格上涨相当于消费者手上的工资的购买力的下降，假设工资额没变但购买力却下降，实际上就相当于他们的工资变少了。
如果想真正了解市场在原材料价格变化后的反应及企业受到的影响，建议你从沪深两市证交所网站上找相关公司的财务报表来研究。看看现实中利润究竟如何变化了。
如果是纯粹想吃透模型，就好好看看宏经微经课本和习题。
SORRY，目前我也回答不了，等有时间查查书看看能不能帮你。
真的很抱歉，最近一直在忙着做一个网页，实在没时间了，我的水平也很一般，帮不了您了。