踏板摩托车火花塞总坏

烧机油是会造成火花塞的频繁损坏，但如果你的车没有明显的冒蓝烟现象，并且机油也没有明显过快减少，就不是烧机油。火花塞发黑说明混合气过浓，而你的车只有在第二天早晨才会出现起动困难的情况，这有可能是踏板车所使用的真空油箱开关存在内漏，从吸气管处把汽油漏进汽缸造成淹缸，另一个可能是化油器的浮子针阀关闭不严，油面过高造成淹缸。建议你首先检查真空油箱开关在发动机不工作时是否能正常关闭，清洗化油器，检查调整化油器的油面是否过高，浮子针阀是否能正常关闭，此外，火花塞质量太差也可能会造成频繁损坏。点火系统的高压火太弱也会造成火花塞发黑损坏，但从你的车不着火时油味很重来看，还是淹缸的可能性最大。最好，检查一下化油器的电控风门是否正常，气门间隙是否过小，特别是进气门，它们也都会影响冷车起动。
你的车，化油器浮子关闭不严、油面过高或油箱开关不正常的可能性最大。

以你说的问题绝对不是烧机油，请不要花冤枉钱去搞缸体活塞。
你可以从电器件入手，问题就能解决。首先换个质量好的火花塞（NGK），因为我了解的最便宜的火花塞只要0。45元一个。然后更换一个高压包，也就是连接火花塞的增压线圈（俗称高压包）。问题应该能解决。

可以镗下缸（不必换缸的），然后换付活塞环，那样就跟新车一样了（200元就够了）；

也要检查下空气滤清器，看有否脏；如果很脏了就应该更换新的。

你好
1.火花塞黑色干的粉状，化油器不好。
2火花塞黑色湿的，机油减少，就是活塞环松，要拆机头，最好还是一整套换掉。
希望能帮到你。

火花塞易损其实就是烧机油所致，你把车发动后加大油就可以看见蓝烟，如果像你所说没有蓝烟，那就看一看空气滤清器是否堵塞，因为一旦滤清器堵塞就会造成不全燃烧此时加大油排气管就会冒黑烟，此时火花塞也容易被高浓度燃油及不全燃烧产生的浓烟熏黑侵蚀而损坏{内部击穿}。如果是蓝烟就可确定是烧机油，一般是换活塞环和气门油封，缸套及活塞轻易不要换它们。若是黑烟，清洗空滤器和化油器就可以了。