GIANT lava680骑了两千多公里了(什么路都骑过,刚开

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/26 08:06:16
主要想,骑起来轻快些！
暂时只想把钱用在三轴上！ 其它部件我现在用的挺满意！都好好的！ 旋飞是不是没有好的花鼓？飞轮，7速，有没卡飞？ 要怎样搭配的轮组，能用在我现在的变速和飞轮上？是不是很难啊？谁再客气说下....谢！ 哦，还有我喜欢用V刹，我不用碟刹的！

7速没有卡飞，8速开始是卡飞（至少shimano是，SRAM不太了解），而旋飞卡飞互不兼容，所以如果你要想换好点的花鼓，飞轮就得换，而飞轮换8段卡飞，后拨Tourney就得换Altus-Alivio，后拨换了，指拨就得换，EF50一体，所以刹把就得换。工程浩大。其实久裕入门的100块的档珠花鼓都是卡飞的，这年头旋飞已经慢慢被淘汰了。各家山地车子，1400以上的基本都是卡飞（我知道不是的，就一个MEIRDA 勇士肯）。所以你想单升级花鼓比较困难。

中轴换一个VP的密封就行，25块而已。

你这车换碟刹也没多大意思，V刹来个AVID 70多的SD5就行。

至于轻快，搞个26 1.5的光头就行，正新建大都有，入门的一对70块，稍好的MAXXIS的140一对。

？？？题目都不完全
大概理解到点意思
可以去换个1.5的胎(内外胎都要换）
其实还是1.95的胎好 骑着感觉踏实点 本来骑车就当锻炼 累点也无所谓罗
晕哦 如果想换飞轮和变速那就更费钱 而且对于你所说的目的而没有明显效果
要想轻快些 虽然有很多影响因素 不过最重要的还是轮胎粗细 LAVA没必要升级 升级代价太大 要想升级还不如多攒点钱直接换车··

套件升级，没记错熔岩680是7速的，搞套acera或者alivo去，减轻把立，平把的重量，换轮组（原装车轮组貌似没有固定碟的孔）。考虑到跑长途，建议别装碟刹，报废起来很快的。

我也骑骑这个牌子，但是修理都是到专卖店