选车都要考虑安全性能，因为是买给老婆开，所以更在乎这点，新上市的的i30安全性怎么样？

i30安全性能非常出色，在设计的最初阶段融入了安全理念，针对悬架进行安全调整，采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，作为原创的两厢车，i30安全方面比从三厢车基础上改造出的两厢车更具优势。事实也是如此，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩，为该级别车型中的佼佼者。

盼望已久的现代家用两厢总算上市了，可到4S店去看了几次，感觉i30太不厚道了，理由有五：首先价格虚高，性价比低；其次人坐在驾驶位上，方向盘与大腿的间距太小，驾驶起来不舒服（已对方向盘的高低做了反复的调整）；三是人性化不尽人意，连个车外温度显示也没有，这又不是什么高科技，对车的成本也是微乎其微的，由此可见现代是怎么对消费者的；四是安全性在同级别车中是最差的；五是动力输出为90.4千瓦，为什么车身不算太重（1215KG），最高时速才185KM，所以对最大功率持怀疑态度。此款车最能打动人的地方就是后排放倒后可以成为一张平整的简易床，其它车据本人了解下来都不是很尽人意，要吗长度不够，要吗后排座与后备厢之间有道坎不平整。

说实话我对韩国车的质量一项不怎么信得过，之前我自己买车，看重现代样子漂亮，后来我爸坚决反对，说安全系数不行，而且韩国车开1年以后容易大小毛病不断，前几天陪朋友去试驾过加速后档位顿错太明显了，动力并没有想象中好，底盘都一般，不过我朋友都说同一个价位这个车子就算还不错了

i30获得过欧洲NCAP五星碰撞评定，安全性很有保障。