抬离合器时到底是脚跟悬空好还是脚跟着地好？

正确的操作方式应该为：

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

踩离合有两种方式，脚跟为轴式和悬空式。脚跟为轴式是跟右脚踩油门刹车的方式一样，脚跟始终不离地面，单用脚部的力量去控制离合，这种方式弊端很大，脚毕竟不如腿的力量大，而且脚和离合踏板之间会有滑动，所以不容易控制，还很累，很多人说踩离合脚抽筋，我估计都是用这种错误方式。

无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。

在行车中无事踩离合或长时间指把脚放在离合器踏板上，使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。

正确踩离合的注意要点：

一、踩离合器的姿势

(1)脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

二、汽车起步时

(1)汽车起步时先将离合器迅速踩下，动作要一步到位。

(2)快速松开至半联动状态，同时稍加油门，提高汽车转速。

(3)慢慢抬起离合器，在进入全联动时稍微停顿一下。

三、汽车换档减档

(1)先降低汽车车速，直到速度减到需要减档为止，然后迅速踩下离合。

四、汽车换档加档

(1)加大油门以提高汽车的转速，快速踩下离合器，再缓慢抬起。

五、汽车停车时

(1)汽车转速需要在15KM/H以下时，踩下离合器，然后使用刹车将汽车停下，停稳后慢慢松开离合器。

看情况,若再次踩离合的间隔近时,应脚跟着地;相反则反.脚跟悬空可以休息一下脚嘛.右脚则必须脚跟着地.

听教练的话