汽车K总线与CAN的区别

在大众车系里，K线一般用于检测系统，属单线模式，与诊断仪器连接并相互传递数据。
CAN线主要用于控制单元与控制单元之间传递数据、属双线模式，分高位线和地位线，优点是传输速率高，抗干扰能力强。在开迪车、宝来车、新款奥迪A6，A4及A8上都使用了CAN线。
一般分舒适CAN线、驱动CAN线、诊断CAN和仪表CAN
舒适CAN线的传输速率是100K波特，主要用于舒适系统，如电动座椅控制单元、空调控制单元和舒适电脑等。
驱动CAN线的传输速率是500K波特，主要用于发动机系统、ABS系统和气囊系统等。
诊断CAN线主要用于车身电脑与诊断仪器连接，在新车型上已经用它替代了K线，传输速率与驱动CAN线相同。
仪表CAN线用于仪表和网关连接，属单线模式。