UC知道道路交通安全法和道路交通安全法实施条例？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/04 19:54:17
请问：这里的交交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过：（通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。）
中华人民共和国道路交通安全法实施条例，第四章、第1节（一般规定），第五十二条：机动车在通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（一）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：
（一）有交通标志、标线控制的，让优先通行一方先行；
（二）没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车了望，让右方道路的来车先行；
（三）转弯机动车让直行的车辆先行；
（四）相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
问题一：道路安全法第四十四条与道路交通安全法实施条例第五十二条第（2）项，比较矛盾，{ 在通过没有交通信号灯、没有交通标志、标线控制或者没有交通警察指挥的交叉路口时：（前者是，让行人和优先通行的车辆先行。）后者第五十二条第（2）项是，（没有交通信号灯、没有交警指挥、没有交通标志、标线控制的，应该停车了望，让右方道路的来车先行。）请问：{ 在这样的交叉路口中央，与急速行驶的右方来车相撞。应该采用以上哪项发条为准呢？ 是安全法第四十四条，让优先通行的车辆先行，还是安全法实施条例第五十二条第（2）项，让右方道路的来车先行？}
问题二：交通安全法实施条例，第五十二条，机动车在通过有标线控制的，标线只什么？停车线、斑马线、道路中间的双黄线，算这里只的标线吗？请问：如果交叉路口马路的路面上，画有以上这三种道路标线，并且机动车以行驶过了交叉路口的一半了，能应该合法的优先通行吗？，还存在第（2）项，里的，让右方道路来车先行吗？
第一个问题：
道路安全法是国家立法机关制订的法律，而实施条例是国家行政部门制订的具体实施法规，根据国家现行的法律体系，遇到有矛盾的时候，以国家法律为主，所以，理论上讲，应以安全法第四十四条为准。
另外，实际上这里面其实不存在您所提的矛盾的问题。我个人的理解时，法律要适用于整个国家，存在跨域的复杂性问题，不可能详细到很具体的情况，所以第四十四条，让优先通行的车辆先行，这里所指的优先通行，就已经包括了右方道路的来车。
第二个问题：
标线，是指交通道路上用于交通标识的标志线，包括了停车线、斑马线、单白色实线、虚白色线、单黄色实线、虚黄色线、双白色线、双黄色线、交叉线、箭头指引线等等。
您在第二个问题里所举的例子，需要分开不同情形来进行解释：
1、在交叉路口，如果车还在停车线处，应优先让优先通行的车通行，如对方来车转弯，右边来车等。
2、车已经过了停车线，而有优先通行的车还未到达，已经过了停车线且正在行驶的车，应该继续行驶。已经过了一半的情况下，也是继续行驶而不用让车。
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时，要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以