为什么国内多数企业出口用FOB，不用CIF.同时请问一般什么产品的企业出口用CIF？

现在比较多用FOB的原因有以下两个:
1)是由买方市场决定的.
因为国际市场尤其是来中国采购的市场基本为买方市场,买方掌握主动权.买方为自方利益多要求卖方以FOB报价.
FOB条件对买方的好处很多,比如买方买保险,对险种的选择\费率\索赔等方面都有主动权;买方指定运输,可以获得控制运输成本\获得批量运费优惠\要求运费赊帐\批量进口清关等便利;FOB价格可以让买方直观地评价各国的成本.
2)不稳定因素导致卖方不愿意主动使用FOB.
国际燃油价格\各国货币价格和海湾地区的战争风险的不稳定性,造成船公司的远洋运费报价随行就市,不利于卖方核算运费成本.估算低了卖方亏本,估算高了买方认为不公平,所以卖方不愿意主动使用FOB价格报价.
卖方为自己的定单数量从船公司获得的价格,远不如买方大批量从中国采购获得的批量价格优惠.卖方在讨价还价上处于不利地位,所以也不愿意采用FOB价格.
FOB条件下,买方自行办理保险业务和处理索赔事宜,卖方只要及时通知买方装船资料,让买方及时办理保险业务即可.卖方认为这样更简单便利.
以上实际情况导致卖方宁愿采用FOB条件成交.

针对你的具体工作情况,建议如下:
1)与大型机械设备进出口商联系,这类产品做CIF的机会比较大;
2)为中小型企业提供更主动和完善的服务,争取将有限的保险业务都拿到自己手上.

FOB对出口方才有利，因为出口后的货物破损，出口方不负任何责任了，而保险费用及手续都由进口方承担，因此出口时候大部分都是FOB。至于什么样的企业比较愿意出口CIF，那就要看合同签订的贸易条款如何规定了

CIF是进口货物的到岸价格，等于（成本＋运费＋保费）(CIF cost + insurance+ freight)，卖方承担责任和风险．FOB是出口货物的离岸价格(FOB free on board)只要卖方的货物离开码头就不再成反责任和风险．
，
CIF后接目的港 卖方租船投保.
FOB后接起运港 买方租船投保，卖方在装船后，给买方发装船电，好让买方投保。

1.CIF是进口货物的到岸价格.