雪佛莱乐驰怎摸样啊

我认为这档位的车子,QQ和乐弛相比,我情愿选QQ,QQ作为奇瑞公司今年推出的一款微型轿车，曾被孙勇称为世界上最酷的小车。QQ的卖点除了可爱的卡通造型以外，其4.98万元的价格也算得上够酷的了。自从7月份正式上市以来，QQ已经取得了不凡的销售业绩，还一度跃居北京亚运村汽车市场销售排行榜榜首，让人不得不对奇瑞的这款小车刮目相看。与之对照，上汽通用五菱的Spark(乐弛)轿车，在4月份的上海国际汽车展上亮相以来，却始终是只闻楼梯响不见人下来，上市时间一拖再拖。QQ和Spark两相比较，真是几家欢乐几家愁。
不期而遇通用奇瑞结下怨
虽然Spark轿车用的是通用旗下的雪佛莱品牌，但通用官方已经证实其原型车就是大宇的MATIZ(马蒂兹)。奇瑞号称QQ是自主开发的，拥有完全知识产权，并且还有20多项外观和内饰等方面的专利，但明眼人不难看出，QQ还是借鉴了大宇MATIZ的设计。QQ和Spark也因此成了纠缠不清的冤家对头。在4月份的上海国际汽车展上，奇瑞QQ和通用雪佛莱Spark险些同台亮相，最后奇瑞选择退出，才避免了可能出现的尴尬。但此后，通用无疑发现了QQ与Spark的诸多相似之处，从而也引起了一场并没有真正爆发的知识产权纠纷。或许，通用、奇瑞都在幕后做了很多工作，才使得QQ和Spark没有在法律层面上发生冲突。
QQ低价抢风头五菱通用苦难言
上半年，通用公司曾放出风来，Spark的定价会在8万多元。如果没有QQ半路上杀出，或许这个策略还是可行的。QQ上市以后，通用不得不重新审视Spark的价格策略。最近又有传闻说Spark的价格将在6万元左右，这可能是通用不得不忍痛做出的无奈选择。但无论Spark定价是多少，肯定离QQ的4.98万元的低价会有相当大的差距。基本相同的车型，相同的市场定位，虽然Spark有品牌优势，但如此悬殊的价格，让QQ成了Spark走向成功的拦路虎。据说，通用原计划在Spark投产初期采用全散件组装方式生产，虽然可以加快汽车上市速度，但这样一来成本就会居高不下，售价很难控制在8万元以下。看来，为了让Spark在价格上不至于太离谱，五菱通用可能不得不在提高Spark车的国产化程度上下功夫了，但这样一来，原先的上市计划就不得不后延了。需要建立一个可靠零部件供应体系，并非一朝一夕的事，虽