飞云江大桥

飞云江大桥，位于104国道1949K+594～1951K+313处，南北横跨飞云江，北岸为瑞安市隆山乡三圣门村，南岸为瑞安市孙桥乡浦口村。全乡1720.79米，行车道宽10米，两侧人行道各1.5米。荷载汽车--20、桂--100。主孔跨径62米，全桥37孔。主航道5孔，每孔跨径62米，其余18孔跨径各51米，14孔跨径35米。低潮位净高25米，通航水深8米，可通500吨级船舶。两岸接线公路长工3.98公里，其中有六座中小型桥，1986年3月15日破土动工，1989年1月6日通车。总造价4000.91万元。

26日上午7时许，停舶在东山渔港码头的浙瑞渔1109、1110、1601、1602等7艘渔轮突然象脱缰的惊马，在潮水的作用下，向上游四、五公里处104国道飞云江大桥冲去，10多分钟后撞在飞云江大桥第3和第4号桥墩上，其中有几艘渔船卡在大桥下面，当日在是农历十六大潮期，潮水飞快地向上涨，眼看就要发生桥毁人亡特大事故。周围的船老大们赶来了，接警后公安民警和温州飞云江海事处工作人员也赶来了。

最先接到信息的浙瑞渔1109、1110号船长朱洪州说：他是早上6点多离开码头回家，一会儿就接到船被冲走，就连忙赶回码头。当时，7艘联在一起的铁板渔轮巳经撞在飞云江大桥上。他马上在附近拦了一艘修理船，向事发地飞云江大桥赶去。

当他们赶到时，渔船的桅杆巳穿破桥面，几艘船卡在桥下，根本不能自救。朱洪州船长果断下令用修理船上的风割枪，将渔船上的桅杆全部割断，为最终排险赢得宝贵时间。

交巡警大队飞云中队民警发现险情后，一面向上级报告，另一方面全队在中队领导带领下，对大桥进行交通管制，以确保行车安全。温州飞云江海事处接到110指令后，立即组织工作人员乘快艇赶到现场，并组织浙油0011大马力油轮前来增援，并强行将渔船拖离大桥。

目前，事故的起因和大桥的受损情况，有关部门还在调查之中。