哪种汽车发动机好？

种类和性能 帮你归纳了下 长篇的东西你一定不喜欢吧 呵呵 主要是短小精悍
直列发动机 直列发动机稳定性高 低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少 但缺点是功率较低
V型发动机 顾名思义就是V字形状的发动机 汽缸相互错开布置 这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率 还可抵消一部分振动 使发动机运转更平顺 缺点是结构较为复杂 发动机两侧空间较小
W型发动机 这个是德国人的专署技术 将V型发动机的每侧汽缸再进行小角度的错开 就成了W型发动机
水平对置发动机 F1和其他的赛车上都是用这个发动机的哦 由于他的水平放置 使得重心降低 运转平顺性高 功率损耗也最小
转子发动机 喜欢看头文字D的话 告诉你启介的FD就是转子发动机 耗油量很高的 被叫做“太子车”马自达可是做转子发动机的行家了 呵呵
好了 偶已经用最简练的描述来回答你的问题 希望你看的不是那么陇长 还有发动机还分柴油和汽油发动机 不同种发动机没有可比性 主要看你怎么用了
如果您觉得满意 请选择我的答案 谢谢

楼主这么比较太笼统了,概念上有问题,就好比你去比较汽车好还是摩托车好还是自行车好一样.

直列发动机

它的所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一个平面，它的优点是缸体和曲轴结构十分简单，而且使用一个汽缸盖，制造成本较低，尺寸紧凑。直列发动机稳定性高，低速扭矩特性好并且燃料消耗也较少，但缺点是功率较低，并且不适合6缸以上的发动机采用。直列发动机在国产车中应用十分广泛，几乎所有中档以下国产车及采用四缸发动机的车型都是直列发动机。

V型发动机

将所有汽缸分成两组，把相邻汽缸以一定夹角布置一起，使两组汽缸形成有一个夹角的平面，从侧面看汽缸呈V字形，故称V发动机。

V型发动机的高度和长度尺寸小，在汽车上布置起来较为方便。尤其是现代汽车比较重视空气动力学，要求汽车迎风面越小越好，也就要求发动机迎风面越低越好。另外，如果将发动机长度缩短，便能为驾乘舱留出更大的空间。由于汽缸之间已相互错开布置，这便于通过扩大汽缸直径来提高排量和功率并且适合于较高的汽缸数。此外，V型发动机