速腾轿车的小毛病问题

然后就是车乐篮球 是不是你的车被大众的撞烂过，要不为什么那么恨大众车。买车首先看的是发动机，然后是车身工艺，当然有人说外表，其实真正懂车的是不关注外表的，因为好车的设计外表是已经 很完美的，就比如说高尔夫，如果你说目前的大众发动机老，是有点，但是能有多老能，你能说别的比他先进多少呢，难道别的发动机排放是欧5么，最少速腾是欧4，你说日本车发动机鼓吹什么VVTI，不就是可变进气门么，大众现在的车其实也是，用的是可变进气管的技术，这点和日本车其实是一样的。国外的大众的发动机是有更先进的 比如FSI的，当然大众也将采用不过是在迈腾上，因为这款发动机的制造成本教高用在现在的大众车很难被人接受，毕竟大众车已经较贵了，而且贵也不是乱要价如果你把速腾的 4气囊换成2个 ESP去掉 EPS主里换成是液压的，B柱是冷轧钢的，防撞梁是一字的，前后风挡变成密封式而不是粘贴的，我想这车也就10万多点，那不就和别的牌的差不多了，也就不是大众品牌了 。

如果你对动力要求不高（1.6就是为不追求动力的人设计的所以最多也就跑到180多 但是注重细节和品质，你可以考虑大众的速腾

从福克斯身上，你几乎看不到传统美式轿车的影子，也正因为它是在欧洲设计的，所以到处充斥的欧洲车型的特征。一流的操控、良好的动力、出色的安全性能都足以使它成为一款很具竞争力的车型。从家庭使用上来看，无论是空间还是舒适程度都不错。
再来说说不足，首先是它的座椅包容性太好了，由于座椅采用的是绒布的面料，因此坐在上面就好像被粘住了一样，虽然在一些极限驾驶的时候可以有助于保持姿势，但在平常使用的时候就很累了，屁股想在座椅上稍稍挪挪窝根本就不可能，非常不舒服。这也是我对它最大的不满。
其次，内饰虽然很利落但是感觉有点死板，而且功能形一般，配置也不算很高。于同价位的日系、韩系车型相比有一定的差距。
在维修方面，目前福克斯零配件国产化率已经超过了50%，其保养费用尚属中等，一般机油+机滤的小保养收费在300~400元，机油+三滤的大保养费用为600元左右。

买福克斯1.8吧，动力绝对比1.6的速腾要好的多。
两款车从外形上来讲都属于标准型的A级车，并不存在档次高低的问题，无非是速腾较长一些，福克斯紧凑了一些，显得好像速腾更高档一样，其实