1思迪除了车铁皮薄以外,还有没有其它缺点?决定买它了

一辆汽车的安全性能不是钢板厚薄可以决定的，而是由车体结构的设计及车体框架、钢板的材料来决定的。
以三厢轿车为例，车体的发动机仓和行李仓是整车的吸能区，其作用就是在汽车一旦发生碰撞后尽可能多的吸收撞击能量，而坐仓框架必须有足够强度及硬度以确保汽车坐仓内乘员的生命安全。那么吸能区是如何做到吸收碰撞能量的呢？这主要靠车体框架的材料及几何结构解决。简单的说，车体框架的前段和后段（即发动机仓和行李仓是部分）所使用的金属材料强度及硬度相对于车体框架中部（即坐仓）要低一些、其所使用的钢板材料的强度及硬度也要低一些；其结构设计理念也大体相似。而坐仓框架（包括车门）的设计结构和材料性能必须具有足够强度及硬度以确保在碰撞中不会有过多的结构入侵坐仓，以免危及坐仓内乘员的生命安全。
众所周知，人体所能承受的重力加速度是有极限的（正常身体素质的人为60G），如过汽车整体设计不能够考虑吸收撞击能量的话那就和装甲车一样。装甲车上披着厚重的钢板是为了抵御炮弹等武器的袭击，但其如果像现在汽车碰撞测试一样进行整车撞击的话（时速55KM/H），无疑车内人员会全部死亡。汽车设计是以人为本、安全至上的原则，所以有碰撞吸能区也是必要的。而大多数国人都以钢板厚薄来衡量一辆车的安全性能显然是幼稚和不科学的。

你到4S店把后备箱打开,去看备用胎周围的做工,你就知道了.

这车太丑,内饰非常不协调,就是整车的技术不错,质量一般.

屁股像多出来的!

这车设计的简直是个垃圾!!!!

前后车身极度不协调....

有时候在路上遇见,从某个角度看,就象个冬天的棉拖鞋

你说的对~~~除了钢板薄,别的都还可以!