请教减档时机问题

要减档的时候先刹车,等车身开始震动时踩离合器,然后观察前方发生的情况和车子刹车后的速度来判断该减到几档.加档的时候不能跳档但减档的守侯可以.所以一般来讲速度在45-60之间降到四档,在25-45之间降到三档,10-25之间降到两档,一档是起步用的.

呵呵。这位朋友应该是在学车的过程中。我开始也是这样的。
1、其实在一般正常的驾驶过程中是没必要进行人为的降档的，当车速度慢下来的时候，就直接放到空档上让车保持滑行，同时观察路况进行下一步判断。如需要停下就踩刹车，如下面情况可以继续行使，就根据你现有车速，把档位放到相应的档上，加油。
2、另外，有一种情况是需要人为降档的，就是在北方的冰雪路面进行行使时。当你达到一定车速，这时你踩刹车会使车子打滑，十分危险，所以一般采用换做低速档的方法放车子速度降下来。
3、而且在实际驾驶过程中，换档也是不需要在中间的空挡位加一脚油的，这只是给处学者一个适应离合感觉的方式。一般直接一脚离合就可以把档换好了。
以上是我的驾驶经验，希望对你能有所帮助。

关键是你换档的时机不对,因为车子还有足够的动力往前走你却高档换低档,当感觉动力不够时,再换档就不会出现这种情况了

空挡滑行不是理论考说是不可以的嘛
还这样说

我不太同意二楼的朋友说的第一条空挡滑行，因为初学者对车的的性能还不是太熟悉，空挡滑行使车的行驶速度加快。再一个现在的车都是电喷的不是化油器的，越空挡滑行越对油耗有所浪费，因为电喷是由电脑控制的。应该学会认速，这是初学者应该掌握的。

减挡的时候离合器不能丢得太快。
或者配和刹车