四驱车的马达....求助....

其实需要买的主要就是磁铁，磁铁的磁性越大越好。
然后买漆包线，0.4~0.8mm都可以。我小的时候，1元钱买3米。去电子市场买，不要买模型店的！！！

将转子的漆包线拆下来，用新买的漆包线替换上。我记得0.4mm的线需要23圈左右，越粗的线，圈数越少。一般情况下粗的线比较容易作出一个快的电机。制作过程：
将漆包线固定在转子上的任意一个换向器上，如果有电烙铁，就将漆包线焊在换向器上，如果没有电烙铁，那就将需要焊接部分的漆包线，用火烧一下，去掉外面的绝缘漆，然后在换向器上缠一圈就可以了。
接着开始缠线圈，线圈要缠的比较紧密，有规律。要记得缠了多少圈，下一组线圈也要缠同样的圈数。
缠好后，将漆包线接到转子的下一个换向器上，方法同上，然后缠下一组线圈，直到三组线圈产好后，就大功告成了。

马达芯好像都是硅钢片做的，所以一般都大同小异。差别可能在换向器上，普通马达芯的换向器是三个铜片围成的圆（可以自己拆卸的），好的马达芯是很厚的铜围成的圆（不可拆卸）。
其实换向器的差别并不重要，重要的是炭刷。因为转子的高速旋转，普通的炭刷（其实就是一般的铜做的，并不是真正的炭刷，应该叫铜刷）玩过几次后就磨损得差不多了。而好的炭刷与换向器接触的地方是石墨做的，耐磨，对换向器也是比较好的保护。
我以前玩的时候，铜刷都是自己做的。用0.5mm左右的铜片，剪成长条，折弯成L型就可以了。自己做的铜刷比较耐磨。

如果你是自己做，我建议只需要买一对好的磁铁。然后买一堆普通的电机作为储备。最需要储备的就是铜刷、换向器（换向器还好说，最要命的是铜刷，磨损很厉害，被磨断是常事，所以我建议自己做）。然后就不停的diy,纪录每次缠线圈的圈数，线的粗细，长度，速度。然后慢慢改进。