螺旋桨时代飞机和现代飞机区别

给你说个简单的吧：
首先，不要叫“螺旋桨”飞机，叫“活塞式”飞机；现代飞机称“喷气式”飞机 他们最直观的区别是速度 喷气式飞机比活塞式飞机快很多
活塞式飞机即使用内燃机的飞机 喷气飞机发动机的原理在于 飞机首部的进气口吸气 经过发动机的加热 变为炙热的空气 朝后喷 获得动力
第二 是外观 基于上面的原因 喷气式飞机不能使用活塞式飞机的动力布局 也就是说现在的飞机趋于流线的造型 机翼后掠的造型
第三 是武器 活塞式飞机由于动力的限制 载重有限 又要保证防护 又要保证有杀伤力的机载武器 所以那时的飞机多使用机枪或机炮 并且那时没有导弹可以使用 因为尚未发明
喷气式战斗机动力强 可加载的武器重量多 随着导弹和电脑技术 制导技术 火控技术和雷达技术的发展 现在的战斗机带有独立的雷达 电子战设备 有近程远程格斗用空空 空地 空舰导弹 可携带多种常规弹药 甚至核弹药
第四 由于武器和速度的千差万别 格斗方式由活塞飞机时代的纯粹近战到喷气机时代的超视距格斗
第五 现在的空战因飞机的变化也发生着巨大变化 原来用在地面上的雷达 现在用在空中的“预警机”

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飞机分行的原理就是产生一股向后推动的气流，反作用于飞机，使飞机产生一个前进的力。
螺旋桨飞机主要是使用活塞式发动机带动螺旋桨转动，产生向后气流。
现代飞机的发动机分两种，早期的涡轮喷气式（简称“涡喷”），现在流行的涡轮风扇式（简称“涡扇”）。
涡喷发动机是依靠燃油在燃烧室内剧烈燃烧是气体膨胀，产生向后的气体。
涡扇发动机是依靠燃油在燃烧室内剧烈燃烧，带动发动机内中轴，轴上带有密集扇页，中轴转动，吸入的空气由于中轴上的螺旋轨道，使得气体被压缩，压缩后的气体在发动机内另一个室内被释放膨胀，推动扇页旋转产生向后的气流。
略知皮毛，高手指正。

现代飞机主要是喷气机;
螺旋桨飞机是靠螺旋桨旋转时产生的力来使飞机向前飞行的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞行速度达到一定程度时，就无法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。而喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速喷射