为什么汽车低速行驶反而更耗油？

小超他二哥回答不实际。不图你的分，只想分享知识。
汽车发动机与车轮的关系。
发动机里气缸活塞，通过燃料爆炸，产生动力，作上下运动。
活塞连接一个可转动的轴，轴末端是一个小齿轮，小齿轮连接变速箱里面的大大小小的齿轮。
变速箱接传动轴，传动轴接两后轮胎。
油门大小决定进入气缸的燃料在燃料和空气混合物中含量的多少。
燃料越多，爆炸越剧烈，产生对活塞的压力越大，与变速箱连接的小齿轮转动束度就越快。耗油量与油门大小是直接关系。
变速箱里是大小不一的齿轮，司机通过挂档，指挥变速箱里，哪一个齿轮与发动机的小齿轮扣在一起，1档齿轮最大，5档齿轮最小，发动机齿轮转速一定。
与它扣死的齿轮越大，与变速齿轮连接的传动轴就转的越慢，后轮胎就越慢。
相反就不说了。
所以，油门大小一定，路程一定，档越小，跑的越慢，越耗油。
当然～空气阻力，轮胎与地面摩擦力，以及各部件摩擦力，相对说，太小，不记。
上面是我结合经验总结的，非常明了了，再不民懂，请留言

发动机做功一样，速度通过变速箱来转变。鉴于各个部件的损耗，每辆车都有一个经济速度，低于这个速度就会在发动机做功、部件损耗不变的情况下减少公里数，相对于来说就是耗油了。

因为惯性小.最省油的时速是八十八点九公里的车速最省.

,汽车只所以说底速行驶更耗油是相对来说的.比如,行驶5公里的路程,用高速档在发动机一样的转速的情况下则需要很短的时间,那么用底速挡行驶的话行驶一样的路程在发动机一样的转速的情况了则需要很长的时间,短时间内的油耗和长时间的油耗一定是不一样的,所以说在想同转速下,相同的路程下.底速行驶会费油.

不是低速油耗大,是转速越高就越蚝油,你要是40JK/H,用5挡跑就剩油,和转速有关