公司产品开了个介绍会，怎么写一篇500－800的新闻稿啊？？哪有这么多内容啊？？

给一个范文，你可以参考一下：
女士们、先生们，晚上好，

今天邀请你们前来是为了向大家展示奥迪A8一些新的技术特点。让我们首先从奥迪轿车一项著名的技术革新开始：基于奥迪全铝车身框架结构的全铝制车身。奥迪全铝车身框架结构——高端轻质技术是造就奥迪A8引人注目的运动特质的主要原因之一。

（奥迪全铝车身框架结构和内饰）

奥迪的豪华轿车拥有十分轻巧的车身，比全钢的车身要轻40%。车身重量为218公斤，这在豪华轿车中是一个了不起的数字。尽管很轻，但是该款车身还是具备了足够的强度和刚性，一个数字就能说明这一点：它的静态刚度要比前一款车提高了大约60%，而这个指数最能说明车辆的抗震性和动力潜能。绝对数值为：3600牛顿米/度。

当人们驾驶着新奥迪A8时，就能感到新型的轻质技术所带来的优势：稳固、舒适和灵巧。

还有一个数据更能说明新A8在结构和功能上是如何进行了卓有成效的革新：它的风阻系数只有0.27，这在豪华车中也是一项首屈一指的指标。以0.624为参数，该款车所测得的横截面风阻系数优于同一档次的其他各款汽车。

奥迪A8出色的空气动力学性能使得车内的噪音降到了极低的程度。在时速为138公里时，噪音仅为68分贝，是奥迪在德国某一竞争对手的产品所产生噪音的一半。

所以，在奥迪轿车里面你可以听到的声音寥寥无几，但值得看的却有许许多多……

（奥迪A8车厢内部和照明系统）

奥迪A8在车厢内部的设计上也进行了显著的改进。

驾驶员和前排乘客朝着各个方向都有了更大的自由活动空间。后排乘客也可以感觉到在头部、肩部和膝盖部位有充分的活动余地。

在操作方面，奥迪A8也作了改进，简化了操作。奥迪采用了新型的多媒体交互系统，将众多复杂的功能集中于一个非常易于操作的平台上。根据“以驾驶者为本”的内饰设计理念，这套系统被很好的整合入了汽车内部空间。

现在我要说的就是：“来点灯光，亮起来！”

（汽车照明系统和引擎）

女士们、先生们，随动转向