闯红灯有什么危险?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/02 12:43:30
我们很需要这个问题的答案。我们要办黑板报,手里的时间很紧。赶快回答!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

若说中国人不知道闯红灯是一件违法行为,是一个恶习,绝非事实。打进幼儿园起,我们就开始接受“红灯停、绿灯行”等基本的交通教育,而遵守交通法规又绝非什么苛刻和难以遵从的事。

那么,违法者何以如过江之鲫,而且,绝大多数又是应比小学生更明“理”的成年人呢?

中国人并不是生来就是低素质,就是“习惯”了随地吐痰、乱扔垃圾、乱穿马路、乱闯红灯的。不过,倒是有另一种“习惯”因素:习惯于“大是小非”。

表现在个人品格修养上,是对一些小细节上放低了自律要求。前不久,南京有关部门对青少年荣辱观进行调查,发现大部分青少年对“爱国主义”、“诚实守信”等都有明确认识,但在“闯红灯”、“做家务”、“抄习作”等事上,是非荣辱概念很模糊。而另一个“现状”是:在“小是小非”问题上,成年人甚至不及青少年。

表现在社会管理运行中,则是“法不责众”替代了“违法必究”。闯红灯行为是交通法规明确禁止的,从第一个违法者起就该依法追究。但“有法不依”,违法者滋生了“非耻辱化”的安全感,遵纪守法者则产生“失衡”,也就造成了类似恶习“代代相传”。

闯红灯现象已经不是“小事”了。往小说,它直接“制造”了上海乃至全国范围内一个久治难愈的交通顽疾,多少人为之愁?为之怨?往大说,“中国式的过马路”现在已经成了不文明的代称。

对于立志要“建设成为国际化大都市”的上海来说,这种紧迫感可能更为强烈。国际大都市不仅需要金茂大厦的高度、磁悬浮的速度、陆家嘴的金融实力,需要直逼世界一流的硬件设施,更要有与这座城市硬实力相匹配的“软实力”——市民的文明素质,便是这个“软实力”中一个重要组成部分。如果连“过马路”这样的举手之劳都无法做到,2年后的奥运会、4年后的世博会,我们又有什么底气和自信,向世界展示一个礼仪之邦、文明古国的气质风范?

这是对生命的不负责.当红灯亮的时候是禁止通行的.如果你闯过去的话可能换来的是亲人的眼泪.闯红灯轻则重伤,重则残疾或失去生命.红灯的时候一定等等,要不就失去了生命,让亲人伤心.