中国高铁CRH报道上说是自主知识产权,有没有采用别国的技术

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/24 17:26:09

cxjccjvjfjkbjbbmvb jbjbjbjbjbjbjbjbjbjbj5145651252656666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666

有 CRH高速动车的 转向架是日本川奇重工的技术

有 CRH高速动车的 转向架是日

CRH2(其实动车组主要采用的是这种车型,法国不过是拉过来陪衬一下缓解国内粪青与铁道部之间矛盾的,所以现在运营的CRH基本上全是青岛港上岸的CRH2)。

CRH2是川崎公司在日本生产组装完毕后装船,运到青岛的四方厂喷吐“CRH”和“和谐号”的车身标记,并修改车身和玻璃上的日文标签(沪杭线试运营的时候只是喷涂了“CRH”的标记,玻璃和车身上的日文标签忘记修改了,结果造成媒体宣传国产,乘客找不到中文标记的尴尬局面)

当然,没有!我国都是原创,别人山塞我国的,厉害了我的国!