威姿的特点 图片

2007款丰田Yaris是首辆推出的采用丰田新Zen式样“活力清爽”设计原理的丰田汽车。显然“活力”所指的是创新的设计，而“清爽”则强调了其合理性，或者相似的特征。

我认为他带有明显的意大利式特征（虽然他是在法国设计的）。无论如何，我都认为这是一款极其华丽的小车。

Yaris拥有动感前倾的身姿，有如运动员一般蓄势待发。创造了一种超强的平衡感受。汽车的前悬很短。由于极宽的车身，因此从前至后的流行性肩部线条以及整合在一起的保险杠使他的比例极为协调。
人机工程学很出色，但有一点例外：即音响系统控制装置。我得经常将目光从路面移开来调整收音机，有时不免会担心撞到路灯杆上。另一方面，巨大的旋转刻度盘可以很方便地调整垂直叠加在中心控制台中（以节省空间）双区域全自动空调的控制装置让你不费吹灰之力。
车小并不代表门也小。宽大的前面和极大的后门进出很方便。即使是身材高大的人，座椅也能够为他提供宽敞的空间。 Yaris也纠正了那些认为只有大车才安全的错误观念。无论从乘员和行人安全性来看，他都通过了声望很高的欧洲NCAP 4星评定。他装备了各种气囊甚至还包括减轻头-颈撞击损伤的座椅。
无论是短途行驶还是长途旅行，Yaris的公路表现都称得上典范，其操控也称得上完美。
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2007款丰田Yaris是首辆推出的采用丰田新Zen式样“活力清爽”设计原理的丰田汽车。显然“活力”所指的是创新的设计，而“清爽”则强调了其合理性，或者相似的特征。

我认为他带有明显的意大利式特征（虽然他是在法国设计的）。无论如何，我都认为这是一款极其华丽的小车。

Yaris拥有动感前倾的身姿，有如运动员一般蓄势待发。创造了一种超强的平衡感受。汽车的前悬很短。由于极宽的车身，因此从前至后的流行性肩部线条以及整合在一起的保险杠使他的比例极为协调。
人机工程学很出色，但有一点例外：即音响系统控制装置。我得经常将目光从路面移开来调整收音机，有时不免会担心撞到路灯杆上。另一方面，巨大的旋转刻度盘可以很方便地调整垂直叠加在中心控制台中（以节省空间）双区域全自动空调的控制装置让你不费吹灰之力。
车小并不代表门也小。宽大的