宝马X5怎么样

最好别买，现在的二手车市场有太多从国外进来的旧X5,翻新的很新，我现在一看见这种车就觉得是国外的垃圾，花那麽多钱还让别人看不出好，不如买最新款的

你好,很高兴为您解答:

我来介绍一下宝马X5中,本人推荐的X5 4.4i

优点:同性能表现一样，市区18.8L、郊外11.1L、平均13.9L的百公里油耗也没有比3.0i高出多少。采用了车身同色的门把手和镀铬前格栅竖条，两边的排气管也由3.0i的单口变成了双口，18英寸的大轮圈和高截宽比的轮胎进一步增强了它的路面表现力，座椅上还多了腰部支撑调节。

不足:价格不菲。

它采用了4.398L排量的V8发动机，相比3.0i的直列六缸机运转平稳响应灵敏，虽然额定功率235Kw/6100rpm最大扭矩440Nm/3600rpm的表现比3.0的发动机高出了65Kw及140Nm，但是0-100Km/h加速只快了1.3秒，最高时速也仅高了4Km/h。而它强大的中途加速能力却在日常驾驶中给了驾驶者足够的信心。同性能表现一样，市区18.8L、郊外11.1L、平均13.9L的百公里油耗也没有比3.0i高出多少。采用了车身同色的门把手和镀铬前格栅竖条，两边的排气管也由3.0i的单口变成了双口，18英寸的大轮圈和高截宽比的轮胎进一步增强了它的路面表现力，座椅上还多了腰部支撑调节。虽然相比这些改进来说它的价格要贵了一点，但是V8发动机无论从日常使用还是心理满足感来说都对潜在客户产生比较大的诱惑。
当世界车坛的suv大潮到来时，宝马也开始置身于suv的研发工作。作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品，x5带来了一个新的概念： sav（sports activity vehicles）既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。
与大多数suv一样，宝马x5也拥有高高的车身和较大的离地间隙，但如果你仔细看一下就会觉得它与一般意义上的越野车有很大的不同，在气质上少了刚强的硬汉感觉，大大的侧窗以及车身两侧尤其是后部线条的特殊设计，在充分显示力量感的同时也在视觉上使重心下移，让人感觉车身紧贴地面，十分稳重。这样一来在通过恶劣路况时会让人感觉信心不足，生怕随时被“拖底”。
动力方面采用了一台直列六缸和